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공단.
신호철. 2010. 7. 15, 「자전거 도로 위험천만」, 대전일보.
양흥모. 2007. 1. 24, 「숨쉬는 두바퀴, 자전거 도로 독립을 외치다」,충청투데이.
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이승우외. 2009. 12, 「캐나다 자전
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환경, 정책분석평가학회보 제13권 제2호
심재권 (2004), 공기업론, 백산서당
정갑영외3 (1996), 민영화와 기업구조, 나남출판
국토해양부 (2008), 주공토공선진화를 위한 공개토론회 발표자료
석종현 (2001), 정부의 토공·주공 통합정책에 관한 법적
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환경오염 비용을 줄일 수 있고 이산화탄소 발생량도 저감되는 효과가 있으며, 기후변화에도 대처하고 건강증진에도 도움이 되며 교통문제도 해소 할 수 있을 것이다.
<참고문헌>
국토해양부,「자전거도로 시설기준 및 관리지침」, 2009
김
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해양레저장비산업 육성 기본전략 수립 연구.
서희진. 2004. 해양스포츠 정책과 활성화 방안. 스포츠과학. 국민체육진흥공단체육과학연구원. p2-7.
성문정. 2003. 레저스포츠 진흥을 위한 법정책 연구. 국민체육진흥공단체육과학연구원.
유홍주. 19
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을 이용한 가로등”, 정보통신심사국 보도자료
중앙일보, 2011.01.18., “범죄 많은 지역, 가로등·CCTV 적었다.”
휴먼브랜드뉴스, 2013.09.27., “전국의 지자체, 가로등 디자인 출원 대폭 증가”
서울정책아카브, 2015.06.17., “LED 조명 도시 : 친환경
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