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  • 등록일 2009.03.31
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대한 전략이 소홀히 취급되고 있다는 것이다. 표준화 전략의 한계 - 차별화된 시장에서 표준화된 메시지의 광고를 일률적으로 쓰는데 따른 한계가 존재한다. 예를 들어 미국에서 일반화된 선진국 형 휴가개념의 일환으로 제작된 광고는 경제
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  • 등록일 2007.01.19
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물류(주) http://www.cjgls.co.kr : CJ-GLS http://www.hanjin.co.kr : (주)한진 http://www.csworld.com : (주)씨에스월드 http://www.aju.co.kr : 아주물류(주) http://www.hyundaiexpress.co.kr : 현대물류(주) http://www.samsunghth.com : 삼성HTH http://www.korex.co.kr : 대한통운 http://www.ent
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  • 등록일 2004.05.13
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물류 매출 목표는 1980억원에 달해 택배와 3자물류 등에 역량을 강화하고 있다. 이제 대한통운은 지금까지 쌓아온 경험과 탁월한 서비스품질을 바탕으로 고객중심 경영을 적극 실천하여 21세기 초일류 복합물류기업으로 도약하기 위해 혼신의
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  • 등록일 2008.02.15
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대한통운은 국내 육상운송 업계 1위 업체로 전국 각지에 물류단지와 대형 고정거래처를 확보하고 있어 효율성과 채산성이 우수한 기업이다. 특히 택배와 항만하역 부문의 호조로 수혜폭 확대가 예상된다. 실제로 대한통운의 작년 1/4분기 영
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  • 등록일 2004.05.15
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물류허브, 외국계 기업 시각 1. 해운부문의 가능성 2. 항공허브의 가능성 3. 불합리한 관행 4. 정책적 한계 5. 중국에 대한 시각 V. 택배 산업의 전망과 발전 방안 1. 국내 택배업의 전망과 발전 방안 2. ㈜한진 택배 사업부의 중장기적 전
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  • 등록일 2005.08.11
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부문 개선 1) On-Dock 시스템 조기 구축 유도 2) 터미널 운영사를 종합물류회사로 육성 3) 화주들의 체계적인 물류 관리체계 확립 4) 기타 4. 정보시스템 측면 5. 양산ICD 기능 재검토 1) 문제점 2) 기능 재검토 Ⅵ. ON-DOCK Terminal(온도크터미널)
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  • 등록일 2009.07.13
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물류)에 이르기까지의 모든 활동을 관리, 계획, 통제하는 것이다. 물적유통보다는 더욱 더 폭넓은 개념이다. 우리나라 대다수의 사람이 생각하길 물류를 물적유통으로만 단정짓는 것이 많은데, 일부 CJ Logistics나 한진택배, 대한통운 등의
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  • 등록일 2005.06.02
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물류부문과 도매물류사업부문에서 강점을 보이고 있는 CJ GLS는 이 분야를 특화시키기 위한 노력을 더욱 더 기울여야 한다. 공동물류의 본격적 도입을 위한 기반과 인식이 모든 산업에 걸쳐 완전히 정착되지 못한 현실에서 이에 대한 효익을
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  • 등록일 2007.01.24
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CJ GLS의 HTH 합병) 글로벌 네트워크 확충 ① 현대택배 - 중국 현대아륜 설립, Sinotrans 제휴, 유럽 법인 설립 (함부르크) ② ㈜한진 - 중국 칭다오한진육해국제물류유한공사 설립 ③ 대한통운 – 중국 상하이, 일본 법인설립
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  • 등록일 2008.01.01
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