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교통 인프라가 강조되는 시대 흐름에 맞춰, 교통 빅데이터 분석, 자율주행차 안전기준 마련, AI 기반 사고 예측 시스템 등 미래 지향적인 사업에도 적극 참여하고 싶습니다. 장기적으로는 한국교통안전공단의 정책기획과 국제협력 업무에도
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직무분야
[2]본론
1. 아모레 퍼시픽의 모집, 선발의 절차
2. 종업원의 채용과 모집관리
(1) 모집의 의의
(2) 모집 방법
1) 내부 모집
2) 외부 모집
-아모레 퍼시픽 외부 모집
인 - 적성 검사 및 직무능력검사
3. 면접고사
[3]결론
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을 최소화하면서 검사의 실효성을 확보할 수 있도록 검사 항목·방법 및 주기 등을 개선해 나갈 계획이다. 교통안전공단 자동차검사소에서 1,836천대, 출장검사장에서 657천대 등 2,493천대와 지정장비업체에서 4,645천대를 검사하여 총 7,138천대
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해보며 기관의 실무와 연결되는 경험을 할 수 있었습니다.
4. 입사 후 포부
한국승강기안전공단에 입사하게 된다면, 저는 ‘보이지 않는 안전을 지키는 기술자’로 성장하고 싶습니다. 특히 승강기 검사 및 인증 업무를 통해 국민의 일상 속
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단에서 실질적인 기여를 할 수 있다는 자신감을 심어주었습니다.
4. 입사 후 포부
한국산업안전보건공단은 산업현장의 안전과 근로자의 건강을 지키는 국가 핵심기관이라고 생각합니다. 저는 입사 후 ‘청년·중소기업 대상 맞춤형 안전관리
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