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4대강사업 등등)을 할까도 했지만 다른 조들이 많이 할 것 같아 지하수오염을 하게되었다.
현재 토양/ 지하수의 조사 및 복원에 대해서는 전 세계 각국에서 새로운 기법과 공법이 개발되어 적용되고 있다.
그러나 아직까지 우리나라는 외국
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사업으로 바라본 복원의 어려움.
2. 팔당댐 근처 경안천에서 발생하는 인공구조물에 의한 간접적인 오염사례
3. 사례연구를 통해 논점 제시
본론
1. 4대강 정비 사업의 목표와 논점 제시
2. 4대강 정비 사업의 경제적 실효성
3. 4대강 정비
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누리게 하려는 것이다.
이처럼 4대강 정비사업과 대운하 건설계획은 철학과 가치, 목표가 정반대이며, 강을 대하는 접근 방식도 다르다.
6. 4대강 정비사업의 방향
위에서 말한 여러 가지 차이점에도 불구하고 여전히 4대강 정비 사업에 대해
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4대강 정비 사업이란?
－2008년 하반기부터 정부가 추진하는
한국형 뉴딜 사업
대 상：한강, 낙동강, 금강, 영산강 등
내 용
2012년까지 총 14조 원을 투입
노후 제방 보강과 하천 생태계 복원,
중소 규모 댐 및 홍수 조절지 건
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을 선택하는 것이 더 옳지 않았을까 하는 생각을 하면 글을 마친다. 1. 서론
2. 본론
1)4대강 살리기의 개요
①추진배경
②기본계획
2)4대강사업의 장 · 단점
①4대강사업의 장점
②4대강사업의 단점
3. 결론 및 시사점
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MB정부는 수도권규제완화정책과 대규모 감세정책의 후유증으로 대규모 지방재정 감소가 예상되자 이를 무마하기 위한 방편으로 4대강 정비사업 추진
4대강 정비사업이 과연 정책적 수요에 부응하는 사업인가, 지방공항 건설사업과 같은 낭
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강 사업을 함으로써 좋은 일이 발생하겠지만 사업을 둘러싼 논란에 많이 제기 된 만큼 문제가 많다. 그 예로 대운하 사업 논란 2008년 12월 29일 낙동강 지구에서 사전환경성검토 작업 없이 착공식이 진행되었다. 또한 시민단체들은 4대강 정비
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▣ 정부는 4대강 정책PR 과정에서 4대강으로 인해 얻는 이점만을 내세우며 이목끌기식 홍보방법을 사용하였고, 향후 초래할 부작용에 대해서는 전혀 언급하지 않았다.
▣ 많은 반대 여론에도 불구하고 정부는 4대강 정비사업을 밀어붙였고
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강은흘러야한다. 2009. 미들하우스
환경운동연합. 재앙의물길 한반도대운하. 2008. 도요새
이병담. 한반도 대운하 프로젝트. 2007. 모아북스
인터넷
4대강살리기추진본부(국토해양부)
환경운동연합
4대강사업저지 천주교 연대 I. 서론
II. 본
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4대강 사업 마스터플랜 확정 발표(’09.6.8)
- 환경부는 4대강 환경영향평가 협의 완료(’09.11.6)
- 국토부는 95개 신규사업(하천정비 92개 사업, 댐 건설 3개 사업) 등을 단계적으로
추진한다는 계획을 발표
- 농림수산식품부, 환경부 또
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