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계획에 관한 연구, 관광레저연구, 1997
6. 채서묵, 관광사업론, 백산출판사, 1997
7. 한국관광공사ａ, 이벤트산업 활성화 방안, 1994
8. 조명환이정실윤정헌신대종, 관광레저연구, 한국관광레저학회, 1998 Ⅰ. 서론
1. 관광의 대중성
2. 관광의
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정부인가, 강교식, 부연사, 2009
부동산 시장분석론, 오준석 이창석 정상철 권호근 정재호, 형설출판사, 2011
부동산정책론[개정판], 김용민 외, 형설출판사, 2005
국토교통부/www.molit.go.kr Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
Ⅲ. 결 론
Ⅳ. 참고자료
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종합조사연구」, 『국제문화산업교류재단』,2008. 1. 서론
2. 한류의 정의
3. 중국에서의 한류
4. 한류를 통한 중국 진출 마케팅 사례
5. 한류를 이용한 성공적인 중국진출을 위해 나아가야 할 방향
6. 결론
-참고문헌
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국토해양부가 관리하고 있는 공항은 4개 뿐이다. 또한 지방 공항의 규모상 중형기의 이착륙이 원할하지 못하다. 더불어 제정 악화로 인해 공항 이용 시설이 수시로 문을 닫는 실정이다.
현재 인천국제공항은 이명박 정부의 정치적인 의도로
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국토사
- 함수곤(1999), 일본의 새 교육 과정 개정 특징, 재단법인 한국교과서연구원 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 일본 초등학교의 적응성향
Ⅲ. 일본 초등학교의 교원제도
Ⅳ. 일본 초등학교의 주5일제수업
Ⅴ. 일본 초등학교의 학부모참여
Ⅵ.
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문제점
가. 적용범위의 협소
나. 오염도측정상의 문제점
다. 오염토지 복구를 위한 세부계획의 부재
라. 오염원인자의 범위와 정화책임
마. 주무 감독기관의 분산
3. 토양환경보전법 개정안의 주요 내용과 평가
Ⅳ. 결론
참고문헌
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국토공간구조를 가짐으로써 여타 지방은 중앙을 통하지 않고 여러 지방업무를 처리한다는 것이 여간 힘들지 않으며 또한 자원이 풍부하다고 해도 상대적인 낙후상태를 면치 못하고 있다. 특히 국제관계에서는 더욱 힘들다. 교류네트워크를
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종합장사시설 건립을 추진했다는 것이다. 갈등을 사전에 예방하면 갈등이 발생한 후에 그 갈등을 해결하는 것보다 훨씬 효율적으로 갈등을 해결 할 수 있다. 사업초기에 수원 주민들에게 양해를 구하고 협조를 요청하기만 했었더라고 훨씬
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건설경기 과열
3. 신도시 건설의 개선방안
1) 자족적 신도시 건설
2) 시민참여적 신도시 계획
3) 실수요자 중심의 주택공급
4) 자연자원에 대한 고려
5) 철거민 대책
6) 국토개발이념과의 조화
7) 종합적 구도의 필요성
4. 결 론
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국토의 개발과 보전에 대한 종합적이고 장기적인 계획이 수립되고 이에 따라 개발할 곳과 지켜야 할 곳에 대한 사회적 합의가 이뤄지면 전략환경평가제도의 장점인 개발사업의 처음부터 비정부기구(NGO)나 관련기관, 주민들의 참여로 사업확
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