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계획 없이 단지 정부부처 및 공공기관을 이전 시키는 것에 불과하다면 후에 큰 부작용만을 초래할 것이라 생각합니다.
이러한 국토균형발전, 지방분권의 가장 중요한 것은 이러한 사업시행에 대한 시너지 효과를 극대화하는 것이라 생각합
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계획이라도 실천하지 않으면 아무 소용이 없는 것이다. 계획이라는 것은 어떤일을 함에 앞서, 방법 · 차례 · 규모등을 미리 생각하여 이를 세운다는 말이다. 천리길도 한걸음부터라는 말이 있듯이 무엇이든지 시작이 중요한 것 같다. 처음 시
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계획기법을 도입할 수 있도록 함으로써 국토의 계획적,체계적인 이용을 통한 난개발 방지와 환경친화적인 국토이용체계를 구축하기 위함이다. 이를 위해 소위 국토3법인 국토건설종합계획법,국토이용관리법,도시계획법을 통합하여 국토기
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-2001(국토연구원/건설교통부 공동 번역) 경제협력개발기구
⑤2004.2 국토업무편람(건설교통부)
자료보충-제 1차중기교통망계획 완료후의 교통 미래상 지도 1.투자과정 (경제개발계획 과 국토종합계획 과의 연계)
2. 사회간접자본의 현황
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계획은 제5차 국토종합계획, 제3차 스마트도시종합계획을 비롯하여 국가 스마트시티 추진전략 로드맵과 같은 상위계획의 내용을 검토하고, 그 내용을 수용할 뿐만 아니라 그 시사점에 대해 검토하고 있다는 점에서 잘 짜여진 계획이라고 본
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계획구역을 하나로 통합하여 광주시와 광산군을 하나의 단위도시로 재정비할 필요성이 대두되었다.
한편, 1971년에 수립된 제1차 국토건설종합계획에서 권역구분상 광주시는 전라남도와 제주도, 전북의 남원군, 순창군을 포함하는 광주권의
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계획, 1980.
______, 다도해특정지역개발(도서개발) 계획, 1984.
______, 제3차 국토종합개발계획 해설, 1992.
______, 서남해안 도서개발계획(안), 이리지방 국토관리청, 1995.
______, 국토이용에 관한 년차보고서, 1996.
______, 제3차 국토종합개발계획(수정계
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활환경의 실태와 개선방향-
1.생활환경의 실태
지난 30여년간 우리나라의 지역개발계획은 1971년부터 10년 단위로 수립된 국토종합개발계획을 중심으로 이루어 졌다. 우리 나라의 지역개발전략은 지역간의 형평성보다는 경제적 효율성이 높다
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새로운 국토 종합 계획과 관련하여 자신이 경기도의 발전계획을 세워보고 그에 따른 변화 모습을 생각해봅시다.
▷ 발전계획 세우기
▷ 발표하기
-경기도의 발전 계획이 균형 있는 발전과 환경보전을 내세운 국토 종합계획과 잘 어우러져 더
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국토종합개발계획도, 토지이용계획도, 토양도, 임야도 등을 제반행정업무에 활용하고 있으며 국민에게 그 현황을 알리고 있다.
민간 기업에서도 각종 공간 정보를 이용하여 시장분석(marketanalysis), 화물운송차량의 소재지 파악, 동시운송 체
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