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및 동기 전동기를 그림 3-2와 같이 회로를 결선한다. 이 회로에서 전원 공급장치의 단자 1, 2, 3은 3개의 전기자 권선에 3상 전압을 공급하고 전원공급장치의 단자 8과 N은 계자 권선에 일정한 직류 전압을 공급한다. 1. 실험 목적
2. 관련 이론
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실험 1 직류-전력 공급기와 멀티미터 작동법 (전압, 전류, 그리고 저항 측정법) 1
실험 2 키르히호프의 전류 법칙과 전압 법칙 그리고 옴의 법칙 10
실험 3 저항기들의 직렬, 병렬, 그리고 직-병렬 접속 15
실험 4 전압-분배 및 전류-
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실험목적
하중의 변화에 따른 LOAD CELL의 특성을 이해하고 원리를 파악할 수 있다.
실험결과
인가하중 (kg)
출력전압[V]
0
5.10
1
5.31
2
5.53
3
5.76
4
5.97
5
6.20
6
6.40
7
6.63
8
6.85
9
7.04
10
7.24
< 로드셀의 실험 결과 > < 그래프 >
고찰
이 실험을 통하
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값이 정확히 나오도록 주변 소자들의 조건과 값을 적절하게 조정하여야 할 것이다.
6. 참고문헌
※ 2주차 실험 강의 자료
※ Microelectronic CIRCUITS, 5th, Sedra/Smith, Oxford, 68-73p 1. 실험제목
2. 목적
3. 이론
4. 실험 결과 및 분석
5. 토의
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출력전압는 증가한다.
RC 저역통과 필터에서 주파수가 커질수록 캐패시터에 걸리는 출력전압은 감소한다.
6. 참고문헌
기초회로실험 zbar외 1. 실험목적
2. 실험관련 이론
3. 실험 내용 및 방법
4. 실험결과 및 고찰
5. 결론
6. 참고문헌
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커패시터까지 제거한 후 전압을 측정하고 계산해봤더니 은 약 622.7Ω이 나왔다. 전자회로실험 예비보고서
8장. 베이스 접지 증폭기 및
이미터 폴로워 회로
1. 실험 목적
2. 이론
3. 사용 장비 및 부품
4. 실험 방법
5. 예비 보고 사항
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. 단점으로는 이득이 감소.
≪ 그 림 ≫
에미터 저항을 사용함으로서 입/출력 임피던스는 커지며 전체적인 이득은 작아지게 됨. 오디오 증폭기 주파수 응답 및 차동 증폭기
1. 목적
2. 이론
3. 사용부품 및 계기
4. 실험 방법
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및 토의
이번실험은 개루프 제어와 폐루프 제어를 이용하여 D.C 모터를 자동 제어하는 데에 대한 기본 원리와 그 방법을 익히는 실험이다.
이번 DC모터 제어 실험을 통해 모터속도 및 입력특성과 기본적인 폐회로 속도제어, 페회로 위치제어에
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실험에서는 공통 이미터 증폭기의 입력-출력 특성 곡선을 구하고, 소신호 등가회로의 개념을 적용하여 전압 이득을 구하고, 이를 실험에서 확인하고자 한다. 1.실험개요
2. 실험 기자재 및 부품
3. 배경 이론
4. 실험 절자 및 Pspice simulation
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나. 직류 타여자 발전기에서 단자 전압의 극성을 바꾸는 두 가지 방법을 설명한다.
- 분권계자권선의 방향을 반대로 결선
- 전동기의 회전방향을 반대로 동작 1. 실험 결과
2. 연구 검토 및 결과
3. 결론
(+추가 4. 과제)
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