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. Ⅰ. 서 론
한국의 물류실태와 중요성
Ⅱ. 본 론
1. 국가물류비 추이
2. 수송량 및 수송분담율
3. 전국항만 물동량 처리현황
4. 컨테이너 화물 처리현황
5. 항공화물수송 실적
6. 철도화물수송 실적
Ⅲ. 결 론
물류산업의 발전방향
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항공 물류의 잠재력은 무지 크다고 생각 된다. 이번 계기로 물류라는 것이 얼마나 우리 산업에 중요한지 깨달았고 앞으로 물류 시스템의 향후의 발전이 글로벌 시대에 가장 중요한 토대가 될 것 같다. Ⅰ.서론
[1장] 항공 화물
1)항공 화
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AIRCIS는 2002년 만들어진 원래의 AIRSIS시스템을 정비하여 2009년 새롭게 운영을 개시하여 운영되고 있다. 항공사간 항공운송정보를 공유하고 협업 환경을 조성할 것으로 예상하여 만들어진 항공사,조업사, 포워더, 운송사 간의 항공물류정보를
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1. 항공운송 현황 및 전망
2. 러시아-유럽 및 아시아가 항공화물 주요 교역 지역
3. 항공 운송망 효율성 제고 및 인프라 확충
Ⅵ. 러시아 에너지 물류
1. 원유 및 천연가스 물동량
2. 에너지 물류시설 현황
Ⅶ. 결론 - 요약 및 시사점
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첵랍콕 공항
5. 싱가폴의 창이공항
6. 일본의 간사이 공항
Ⅵ. 국제항공(국제공항)의 전략
1. 항공사 유치 및 다양한 네트워크 구축
2. 전향적인 국제항공정책 수립
3. 물류 중심지
4. 공항의 상업화 전략
Ⅶ. 결론 및 시사점
참고문헌
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시사점
Ⅳ.항공화물 허브화를 위한 운영전략
1. 항공사 유치 활성화
2. 허브화기능 충족을 위한 전략모색
3. 공항-항만간 연계수송체계의 확립
4. 세계적 물류기업의 동북아 거점 유치
5. 관세자유지역의 활성화
6. 공역의
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4. 이마트 PB상품의 개발
제3장 월마트의 비용우위전략 실패사례
1. 지나친 표준화
2. 국내 물류 시스템과의 충돌
3. 글로벌 소싱의 실패
4. 제조업체의 반발
제4장 이마트와 월마트의 전략 비교
제5장 결론 및 시사점
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물류 교훈 및 시사점------------------------------6
제 1절 성공적 글로벌 물류 관리 전략 포인트--------------------------6
제 2절 연구의 시사점---------------------------------------------7
제 3절 연구의 한계점---------------------------------------------7
<참고 문헌>--
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항공물류의 인천공항 개항
1.동북아 허브항공물류의 중요성
2.인천공항의 개항
Ⅱ 동북아 물류허브로서의 인천공항
1. 물류중심지의 필요조건
2. 국내외 물류연계 가능성
3. 인천국제 공항의 경쟁력
4. 인천국제공항과 다른
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물류론』(2009)
정승현, 부산항의 동북아 물류중심화 현황과 발전전략에 관한 연구 (2007)
지강욱,『동북아 물류중심기지로서 부산항의 역할과 과제에 관한 고찰』 (2004)
한철환, “컨테이너항만의 발전패턴과 중심항만전략에의 시사점”,
KMI 해
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