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분석
<표4-18> 성별과 태도 1, 태도 2 간의 분산분석
<표4-19> 한 달 동안의 휴대횟수와 태도 1,2 와의 분산분석
<표4-20> Model Summary
<표4-21> Anova
<표4-22> Coefficients
<표4-23> 크기만족 - 태도 2
<표4-24> Model Summary
<표4-25> ANOVA
<표4-26> Coefficients
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이론적 배경
1. 패스트푸드의 이론적 고찰
가. 패스트푸드의 개념
나. 패스트푸드의 현황
2. 서비스 품질의 개념
가. 서비스 품질의 개념
나. 서비스 품질의 개념적 특성
다. 서비스 품질의 평가 구성 요소
Ⅲ. 연구 설계
1. 조사
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특징은 속도가 41.50km/h이상의 구간에서 궤도의 형태가 콘크리트인 경우에 가장 높은 것으로 나타났다.
둘째, 기하구조 유형별 소음 영향 모형 개발 결과 유형 1일 경우 소음에 영향을 미치는 변수로는 궤도형태와 터널형태인 것으로 나타났으
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모델링 21
그림 2.13. 연약 점토지반의 p-y 곡선 24
그림 2.14. 굳은 점토의지반의 p-y 곡선 26
그림 2.15. 사질토 지반의 p-y 곡선 27
그림 2.16. 말뚝배면 지반의 수동저항 영역 32
그림 3.1. 모형말뚝의 철근배근과 완성품 33
그림 3.2. 콘크리트 블럭
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이론 및 배경 3
제 1절 Maillard 반응의 개요 및 mechanism 3
Ⅰ. Maillard 반응의 개요 3
Ⅱ. Maillard reaction mechanism 4
1. 초기단계 4
2. 중간단계 4
3. 최종단계 6
Ⅲ. Maillard 반응에 영향을 미치는 요인 7
1. 온도의 영향 7
2. pH의 영
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