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관리/유통
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물류매거진. 통권149호 p.122-126, 2004
이효진, 「21세기 물류이해와 공동화전략」, 두남, 2004
지세진, 정희운, 강경우,「물류공동화에 영향을 미치는 요소에 관한 연구」, 로지스틱스연구 제9권 제2호 p.1-14, 한국로지스틱스학회, 2001
Frankel, R. and
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물류중심화전략“세미나
최건식 〈제2주제:중국의 부상과 해운항만 분야의 대응전략〉《한진해운》2003. 12. 18
하영석 신상헌 〈부산항의 국제물류 거점화 전략〉《한국해운학회지 제 28호》1999. 6
이철영 〈국제항만도시로서 부산의 발전방
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인천 신항이 이를 충분히 처리할 수 있을 것으로 보인다.
한반도 대운하의 본질은 물류 기반시설 확충이다. 하지만 수송 시간, 비용, 물동량 등을 고려한 결과 운하의 필요성은 그리 크지 않은 것으로 판단된다. 운하건설로 인해 관광수입, 환
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물류지원단, 「3PL 120% 활용하기」, 2007.4
한국유통물류진흥원, (http://www.eankorea.or.kr/자료실 ; 2004, 11, 13)
한진 물류 연구원, 「물류 아웃소싱 현황분석 및 H사의 대응방안」, 1999.11
현대물류관리편집위원, 「현대물류관리」, 문영각, 1999
Ⅱ. 외국
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