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1) 납축전지
납축전지의 구성은 양극에 이산화납, 음극에 다공성 구조의 납, 전해질 용액으로 비중 1.2-1.3의 황산을 사용한다. 평균 방전전압은 약1.90V. 납축전지는 방전할 때 양극 반응물질인 이산화납이 황산납으로, 음극 반응물질인 다공성
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니켈(),음극활물질에 카드뮴()대신 수소저장합금(Hydrogen Storage Alloy)을 활물질로 사용하고 전해액은 알칼리수용액()을 사용한다.
M : 수소저장합금 MH : 금속 수소화물
⑤ 리튬이온 폴리머 전지 (Li-Ion Polymer Rechargeable Battery)
- 리튬이온전지와 동일
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니켈수소(Ni-MH)전지는 고용량화가 가능하며 가격이 싸고 충전 가능 횟수가 많아 널리 사용된다. 리튬이온(Li-ion)전지는 니켈수소전지에 비해 가볍고 에너지 밀도가 높아 소형 IT기기의 배터리로 주로 이용했다.
스마트폰과 같은 우수한 기능
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Ni-MH(니켈-메탈수소)전지 이다. Ni-MH(니켈-메탈수소)전지는 다양한 분야에서 많이 사용되었지만 세계적인 추세인 소형, 고효율에 적합하지 않기 때문에 그 수요가 점차 줄어들고 있다. 요즘 2차전지들은 대부분 Li-ion(리튬이온)전지나, Li-polymer(
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Ni-MH(니켈-메탈수소)전지 이다. Ni-MH(니켈-메탈수소)전지는 다양한 분야에서 많이 사용되었지만 세계적인 추세인 소형, 고효율에 적합하지 않기 때문에 그 수요가 점차 줄어들고 있다. 요즘 2차전지들은 대부분 Li-ion(리튬이온)전지나, Li-polymer(
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배터리관리시스템 관리 전략 19
3.3.1 제어 전략 목표 19
3.3.2 충전 상태 관리 20
3.3.3 충전 상태 예측 20
3.3.4 가용한 충방전 파워 제한 20
3.3.5 배터리 냉각 21
3.4 배터리관리시스템의 개발 21
3.4.1 Battery Monitorin
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전지 자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
2. 수학적 모델링
3. 전력 배분제어 및 배터리 SOC 제어
4. 선행연구 검토
Ⅳ 결론 및 제언
참고문헌
Abstract.
표 목 차
<표Ⅱ-1> 버스길이와 최대 비트 전송률
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배터리
[표 3-8] 배터리
사 진
내 용
ㆍPCM보호회로내장, 리튬폴리머전지
ㆍ5.6 x 24 x38mm의 소형사이즈, 무게 10g, Cell 3.7V/500mA
ㆍ소형이면서 대용량
ㆍ직·병렬연결하시면 대용량으로 로봇제품에 사용하기 가장적합한 제품
3.1.8 무선모듈 XBee Pro
[표
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전지의 종류별 장단점 16
<표 8> 연구단계별 연료전지의 분류 및 현황 17
<표 9> 연료전지의 수소분해기술 17
<표 10> 전지전력저장시스템 용도에 따른 활용분야 19
<표 11> 전지전력저장시스템의 국내외현황 및 전망 20
<표 12> 국내외 신․재
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수소연료, 연료전지 등 그 분야가 많고 우리가 익히 알고 있는 신재생에너지원 이외에도 미개척 상태인 에너지원들도 상당히 많다. 그렇기 때문에 우리나라는 2020년 신재생에너지 11%라는 목표 달성을 위해 신재생에너지 분야의 투자를 아끼
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티에스수소전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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이온전도도 향상, 계면 저항 최소화, 환경 안정성 개선 등의 이슈를 중심으로 연구를 이어가고 싶습니다.
중장기적으로는 에코프로그룹이 추구하는 BM 기술 상용화 및 고체전해질 기반 All-solid-state battery 시장 선점에 기여할 수 있는 핵심 연구
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코캄 ESS배터리 최종합격 자소서
코캄에 지원하게 된 동기는 ESS 시장의 `미래 성장성`입니다. 전기차 및 친환경 자동차가 상용화되며 리튬이온 전지 수요는 점차 증가하고 있습니다. 이러한 수요에도 불구하고 리튬이온 배터리의 발전 속도는
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리튬이온 이차전지 산업
2) 양극재 산업
[성격의 장단점]
[공동의 목표 달성을 위한 협력]
[가치 있는 엔지니어, 같이하는 무한성장]
[근본적인 원인, 왜?]
[극복과정 및 얻은경험]
‘나는 천천히 가지만 뒤로 가지 않는 사람이다’
[링컨
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원한 이유는 무엇인가요?
2. 바이폴라 전지가 기존 리튬이온 배터리 대비 가지는 장점과 기술적 난제는 무엇인가요?
3. 전극 계면 안정성을 높이기 위한 연구 방법을 설명해주세요.
4. 전기화학적 분석 기법 중 가장 중요하다고 생각하는 방
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자기소개(400자 이내)
리튬이온 2차 전지, 자동차용 전지 등을 학습하고 전자CAD 등의 실습을 비롯하여 전자공학설계에 입문했습니다...(이하생략)
지원동기 및 포부(500자 이내)
삼성SDI는 혁신적인 가치를 추구하며 지속가능한 성장과 더불
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