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연료전지를 장착한 하이브리드 자동차 "Green Car" 를 개발함
다) 유럽
ⅰ) 독일의 Siemens 사는 분산형용 소규모 정지형 단위시스템을 개발중
ⅱ) BEWAG 사는 캐나다의 Ballard 사와 공동 연구를 통하여 250 kW 급 고분자 연료전지 시스템 개발 (전시중)
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차량 추진, 이동통신 등과 같은 군사적 목적으로도 활용될 것이다.
9. 참고문헌
⑴혼마 다쿠야, [연료전지의 활용], 전파과학사, 2007년
⑵차일남 외 9명, [연료전지 자동차], 아진, 2005년
⑶한국가스안전공사, [http://www.kgs.or.kr/]
⑷에너지 관리공
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연료전지의 구성과 원리
2) 수소연료전지의 장점
5. 전기차 배터리 개발 전쟁
1) 일본은 니켈수소·한국은 리튬이온
2) 차량용 배터리 시장의 최종 승자는 누구?
3) 배터리 전쟁의 숨은 변수, 충전시간과 세수문제
6. 해외의 전기자동차의
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자동차 산업의 문제 해결
(1) 마케팅 전략
ㄱ. STP 전략
ㄴ. 4P 전략
(2) TOTAL QUALITY MANAGEMENT
ㄱ. 하청업체와의 관계
ㄴ. Network 확립
ㄷ. 내부경영(Internal Management)
ㄹ. 기업의 사회적 책임
ㅁ. 하이브리드카
ㅂ. 대
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자동차부문에서 세계시장 선점을 통해 자동차산업의 최선진국으로 부상.
현재 산업화가 진전되고 있는 하이브리드, 디젤 자동차뿐만 아니라 연료전지자동차를 포 함한 미래형자동차 모든 부문에서 기술선진국으로 도약
개별 시스템별로 산
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전지
2차전지, 연료전지 발전 시스템, 휴대, 가정, 상업용 연료전지
ㆍ초고용량 리튬이차전지
ㆍ하이브리드 전기자동차용 고출력 리튬이차전지
ㆍ고전압용 초고용량 전기화학 커패시터
ㆍ고안전성 리튬이차전지 기술개발
ㆍ스마트 전지용
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응용
6.3.1.2 차량 상태 정보제공을 통한 자동차 안전운전
6.3.1.3 텔레매틱스와 RFID를 이용한 물류, 차량 배치등
산업연계 서비스에 활용
6.3.2 텔래매틱스와 smart dust 기술의 접목가능성
7. 결론
참고문헌
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자동차사등을 중심으로 연구가 활발하게 진행되고 있다. 그러나 아직 순수한 전기자동차의 실용화에는 상당한 시일이 필요할 것으로 사료되나 최근 배출가스와 연비를 동시에 개선시킬 수 있는 하이브리드 전기자동차에 많은 관심을 가지고
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SYSTEM
(2)JIT SYSTEM의 장점
(3)생산 시스템
(4)도요타 렉서스의 한국진출 성공전략
2.PRICE∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙
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차량의 계기판에 점등하여 알림.
분기별로 동일 결함율 4% 초과시 제작사의 RECALL.
자동차 메이커별 상이한 ECU와 스캐너간의 통신
방법 일치시킴으로 정비성 개선. 1. 국내 자동차 배출가스 저감 대책 및 규제 동향
2. 자동차 배
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