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방희석
국제상거래론(2003) 오세창
Incoterms 2000과 무역관습(2000) 이용근 1. 서론
2. 본론
1)FOB(본선인도조건)
2)CIF(운임 보험료 포함조건)
3. 결론
4. 참고자료
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포함한 전운송방식에 사용가능한 거래조건으로는 EXW, FCA, CPT·CIP, DAF·DDU·DDP 등이 있고
② 해상운송만에 사용가능한 거래 조건으로는 FAS ·FOB CFR DES DEQ 등이 있다(동제17항-제18항)
11> 전자상거래에 대한 배려
인코텀즈는 전통적인 선하증권
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조건
FCA Terms (Free Carrier) - 운송인인도조건
F.A.S. Terms (Free Alongside Ship) - 선측인도조건
F.O.B. Terms (Free On Board) - 본선인도조건
C.F.R. Terms (Cost and Freight) - 운임 포함조건
C.I.F. Terms (Cost, Insurance and Freight) - 운임, 보험료 포함조건
C.I.P
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포함하지 않는다"고 규정하고 있다.
67 CIF (Cost, Insurance and Freight): 운임 보험료 포함가격
상품의 원가, 즉 수출원가에 도착항까지의 운임 및 보험료를 포함한 가격으로, 이 조 건에서는 매도인의 비용부담은 물품의 목적항 도착까지 이지만 위
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CFR,CPT
매도인CIF,CIP
매도인
피보험이익
매수인
매수인
매수인
매도인
수출통관
매수인
매도인
매도인
매도인
수입통관
매수인
매수인
매수인
매도인
복합운송
EXW
FCA
CIP,CPT
DDU,DDP
해상운송
FAS,FOB
CIF,CFR
DES,DEQ 1. 적출지인도조건(Group E)
2. 운
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조건
EXW
O
Group F
Main
Carriage
Unpaid
(운임미지급조건군)
FCA
O
O
O
O
FAS
O
O
O
FOB
O
O
O
O
Group C
Main
Carriage
paid
(운송비지급조건군)
CFR
O
O
O
O
O
CIF
O
O
O
O
O
O
CPT
O
O
O
O
O
CIP
O
O
O
O
O
O
Group D
Arrival
(도착지인도조건군)
DAF
O
O
O
O
O
O
DES
O
O
O
O
O
O
DEQ
O
O
O
O
O
O
O
DDU
O
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조건, 지정수출지까지의 운임선급)
이는 기본적으로 ①과 같은 조건이지만 가격에는 지정된 수출지(선적항)까지의 운임이 포함되어 있는 것으로서 매도인은 지정된 선적항까지의 운임을 부담하고 운임선급(freight prepaid)의 무고장화물 상환증
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포함하고,
특수무역에 종사하는 선박의 경우에는 그 무역에 필요한 통상적인 의장을 포함하며, 또한 기선의
경우에는 기계와 보일러 및 피보험자가 소유한 경우의 석탄과 엔진소모품을 포함한다.
제16조 운임
"운임"이란 말은 제3자에 의해
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. 이러한 선박은 선체(Hull), 의장(Outfits) 및 고급선원 및 보통선원의 용품과 식료품을 포함한다.
- 운임 : 제3자에 의하여 지불되는 운임 외에도 선주가 자기화물을 운반할 경우의 운임을 포함한다. Ⅰ.화재보험(Fire Insurance)
Ⅱ.해상보험
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조건을 말한다
이 조건은 그 동안 전통적으로 사용되어 온 'Franco' 또는 개정미국외국무역정의의 'FOB' 계통의 거래조건 중에서 매도인이 수입관세를 포함하여 수입국내의 지정장소까지 모든 비용과 위험을 부담하는 조건이다
DDP 조건은 매도
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