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물류시스템 혁신 및 고객 서비스 만족도 개선 주력
물류부서 사원 감축 및 핵심사업에 재배치
물류 IT부문에 대한 투자절감액 약 1억 달러
소비자 상품 인도기간 단축
세계 모든 나라의 GM공급과 완성차 화물추적
재고수준 50%감소 및 주문 사이
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IT기술이 필요하다. 이러한 IT 요소를 활용하여 다른 기업과 차별화된 서비스를 제공할 수 있는 공급체인을 구축해야 한다.
페덱스의 경우 정보통신분야에 투자를 아끼지 않으므로 방대한 물류관리를 위해 발생되는 각종 운영비용을 최소화
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물류산업의 발전에 기여할 수 있는 물류기업간 인수합병을 적극적으로 유도하여 물류전문업체(제3자물류업체)의 대형화, 통합화를 촉진하도록 한다.
④ 대형 하주업체의 물류부문 분사화 촉진
물류부문의 분사화에 한하여 기업분사에 대한
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부문
금호타이어, 금호페이퍼텍
㉰ 화학부문
금호석유화학, 금호피앤비화학, 금호폴리켐, 금호미쓰이화학
㉱ 건설/레저/물류 부문
금호건설, 금호렌터카, 금호레저, 아시아나C.C., 한국복합물류
㉲ 금융/IT/에너지 부문
금호생명, 금호종금, 아
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대한 교육도 병행하여 실시해야 하며, 서비스 교육은 일과성이 아닌 지속적 실시로 서비스 정신이 몸에 배도록 해야 한다. 또한, 고객과 접점이 되는 현장사원의 대 고객 서비스 수준이 그 회사의 서비스 수준을 나타내므로 서비스 수준 및 생
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물류대학원, P53~56
매일경제 2008.01.22 [택배시장 대기업만 살아남나]
YTN TV 경제 2007.06.29 [커지는 택배시장…대기업도 군침]
스포츠서울 사회 2007.05.18 [유통명가 꿈꾸는 신세계의 굴욕…유명무실 택배 사업 좌초 위기]등, 다수 신문자료
신세계
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존슨(주) 사례
4. 사업 환경 분석
(1) 물류산업의 환경 분석
(2) CJ GLS의 SWOT분석
(3) 경쟁 업체들의 3PL 비교 분석
(4) CJ GLS 3PL의 경쟁업체에 대한 비교우위
5. CJ GLS의 4PL
(1) CJ GLS의 4PL 도입
Ⅲ. 결론
1. 요약
2. CJ GLS의 향후 방향
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IT기술능력과 유통라인을 기초로 물류업에 뛰어든 이래, 모그룹인 한솔제지와 기타 제지업계의 물류공동화를 기점으로 성장하여 이제는 TPL전문회사로서 발돋움해 나가고 있다. 한진,대한통운 등 다른 국내의 물류기업에 비하여 실질적인 물
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물류 효율화
4-3. [삼영물류] 다국적기업과 국제물류서비스 계약
4-4. [대한통운] 다국적 기업 L사 원재료 물류수행
4-5. [CJ GLS] 청도에 현지법인, 어코드社 인수
4-6. [한솔 CSN] 자동차 부품 통합수출물류 수행
4-7. [한익스프레스] 미국 대표 맥
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물류관리사와 관련된 카페가 개설되어 있으니 참조하시기 바랍니다.
미샤의 작년 입사 자격을 살펴보면 경력사원에 대한 내용이 중요하게 다루어 지고 있습니다. 이는 미샤가 많은 실무경험과 이로 인해 쌓아올려진 노하우를 중요하게 생각
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