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1. 문제정의
D3D를 이용하여 간단히 도로를 모델링 하고 운전 시뮬레이터를 제작한다.
2. 문제분석/알고리즘
DirectX 예제 소스 6번(5개의 박스 회전 예제)을 수정하여 도로를 모델링하고 카메라(뷰포트)를 이동시켜 자동차 운전을 시뮬레이
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d3d18150b21a227875&keyword=%EA%B3%A0%EB%93%B1%ED%95%99%EC%83%9D%EB%93%A4%EC%9D%98%20%EC%8A%A4%EB%A7%88%ED%8A%B8%ED%8F%B0%20%20%EB%9D%BC%EC%9D%B4%ED%94%84%EC%8A%A4%ED%83%80%EC%9D%BC%20%20%20%EA%B7%B8%EB%A6%AC%EA%B3%A0%20%ED%95%99%EC%97%85%EC%84%B1%EC%B7%A8%EB%8F%84 1. 서론
2. 본론
3. 결론
4.
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D3D3)으로 이동될 것이다.
이제 앞에서 열거한 수요결정요인들의 변화가 수요에 미치는 영향을 구체적으로 살펴보자.
(1) 소비자기호의 변화
어떤 상품에 대한 소비자들의 기호가 광고나 유행의 변화로 말미암아 그 상품에 유리하게 변할 경우,
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배경영역의 깊이 정보를 생성하는 방법을 제안하였다. 제안 방법을 이용하여 Optical flow의 연산시간을 평균 약 30%정도 줄였으며, 기존방법에 비해 SSIM값이 높아 보다 식별 수준이 향상된 결과를 얻을 수 있었다.향후 연구에서는 실시간 처리를
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D3D, Default, Minimal etc
SAS에서 가능한 Style 보는법
Result folder에서 오른쪽 mouse click, 서식파일 선택
-> Sashelp.Tmplmst -> Styles folder
ex) style=
ods listing close;
ods html body='c:\work\data.html' (url='data.html')
contents='c:\work\toc.html' (url='toc.html')
frame='c:\work\frame.html
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