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요소로 작용할 수도 있다. 한편, 전문자격사인 관세사의 자격취득경쟁률은 계속 치열한 전망이다. 과거 3년간 관세사 시험합격률은 평균 3% 선에 머무르고 있으며 타 전문자격사 보다는 취득자수가 100명 이하인 관계로 자격취득하기가 상당히
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요소로 작용할 수도 있다. 한편, 전문자격사인 관세사의 자격취득경쟁률은 계속 치열한 전망이다. 과거 3년간 관세사 시험합격률은 평균 3% 선에 머무르고 있으며 타 전문자격사 보다는 취득자수가 100명 이하인 관계로 자격취득하기가 상당히
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1. 네트워크의 신뢰성 확보
2. 정부와 민간의 협력 체제 구축
3. 개별 법들
Ⅷ. 전자상거래 활성화를 위한 국가전략의 필요성
Ⅸ. 전자상거래의 향후 풀어야 할 과제
Ⅹ. 전자상거래 정책에 미치는 영향 및 향후 연구 과제
?. 결론
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필요성
2. 안정적 운영을 위한 보안성 강화와 성능개선
(6) 컨텐츠 확충을 통한 이용편리성 제고
1. 종합 쇼핑몰 구축
2. 지능형 상품 정보시스템 구축
(7) 언제, 어디서나 이용 가능한 u-전자조달로의 진화
1. 고객관리시스템(CRM)구축
2. PDA를
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무역 방식
3) 결제 시스템
4) 운송망의 중요성
5) 기타
?. 한국과 미국의 정책동향
1. 미국의 정책동향
1) 지구촌 전자상거래 기본계획(A Framework for Global Electromic Commerce)
2) 미국의 최근 논의동향
2. 국내 정책의 동향 및 평가
1) 관세(Customs)
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필요성
2. 안정적 운영을 위한 보안성 강화와 성능개선
(6) 컨텐츠 확충을 통한 이용편리성 제고
1. 종합 쇼핑몰 구축
2. 지능형 상품 정보시스템 구축
(7) 언제, 어디서나 이용 가능한 u-전자조달로의 진화
1. 고객관리시스템(CRM)구축
2. PD
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전망
- 이익 : 최근 5년간 고율의 이익신장 → 연평균 108% 당기순익증가
1999∼2001 → 연평균 50% 신장전망
- 마진 : S/W 개발업체의 특성상 일정마진 보장
□ 우량한 재무구조
□ 저평가주 → 적정주가 : 58,000원 ∼ 68,000원
현재주가 : 41,000원 (99. 3. 5
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필요성
2. 현황 및 문제점
3. 추진방향 및 전략
4. 세부추진 내용
5. 역할 분담
6. 2000년도 까지 추진 일정
7. 소요 일정
8. 97년 세부 계획
(1) 첨단교통관리분야
(2) 첨단교통정보분야:수도권교통정보시스템 구축
(3)
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: 전사적 자원관리)의 개념
2. ERP 기능적 특성
Ⅱ. ERP 도입과 구축
1. ERP 도입의 의의
2. ERP 도입의 필요성과 목적
3. ERP 도입후 기대효과
Ⅲ. ERP 사례
1. Boeing
2. LG 전자
3. 한국중공업
Ⅳ. ERP 향후 전망
Ⅴ. 소견
Ⅵ. 참고문헌
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구성하였다.
헬프데스크 준법 헬프데스크 “Tell Us”는 1년 365일 지멘스 임직원 또는 관리자, 고객, 공급업체 등 지멘스와 관계 있는 기타 사업파트너로 하여금 지멘스 사업행동지침에 위배되는 행위를 신고할 수 있도록 서비스를 제공하고 있
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