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(1868~ 1958)
ⅱ) T. Palander
ⅲ) E.M Hoover
ⅳ) A. Lösch (1906~1945)
Ⅱ. Neo - classicl theory
ⅰ) M. Greenhut
ⅱ) W. Isard
ⅲ) D.M Smith
Ⅲ. Behavioral approach
ⅰ) A. Pred
ⅱ) H.A Simon
Ⅳ. Organization theory
ⅰ) M. Taylor
ⅱ) L. Hakanson
Ⅴ. structuralist approach
결론
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Greenhut)과 로스트론의 이윤극대화접근법
3. 서비스입지이론
1) 크리스탈러(W. Christaller)의 중심이론 ⇒ 거시적 접근
2) 허프(D. L. Huff)의 중심지이론 ⇒ 미시적 접근(소비자 행태분석)
4. 상업입지이론
1) 레일리(W. Reilly)의 소매인력법칙
2) 허
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Greenhut)과 로스트론의 이윤극대화접근법
3. 서비스입지이론
1) 크리스탈러(W. Christaller)의 중심이론
2) 허프(D. L. Huff)의 중심지이론 ⇒ 미시적 접근(소비자 행태분석)
4. 상업입지이론
1) 레일리(W. Reilly)의 소매인력법칙
2) 허프(D.L.huff)의 소매
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Greenhut)과 로스트론의 이윤극대화접근법
3. 서비스 입지이론
1) 크리스탈러(W. Christaller)의 중심이론
2) 허프(D. L. Huff)의 중심지이론
4. 상업 입지이론
1) 레일리(W. Reilly)의 소매인력법칙
2) 허프(D.L.huff)의 소매지역이론
3) 넬슨(Nelson)의 소매
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Greenhut)의 이론
(1) 그린헛은 공업입지요소로 수송비 이외에도 제조비용인자와 수요인자들을 고려하였다.
(2) 공장입지는 최대이윤지점을 지향하게 되는데, 이 지점이 총수익과 총비용의 차가 최대지점이라고 한다. 즉, 최적이윤입지는 운송비
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Greenhut)의 이론
그린헛은 공업입지요소로 수송비 이외에도 제조비용인자와 수요인자들을 고려하였다. 공장입지는 최대이윤지점을 지향하게 되는데, 이 지점이 총수익과 총비용의 차가 최대지점이라고 한다.
2. 공업지의 입지 조건
(1) 공업지
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