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기술사회의 도전," 클리우스 슈밥 엮음, 장대환 역, 세계석학 103명이 제시한 21세기 예측, pp. 218-222, 서울: 매일경제신문사.
이토 토모하치로, 곽동수 역(1997), SOHO: 연봉1억, 지금은 SOHO시대, 서울: 씨엔씨미디어.
한국전자통신연구소(1996) 초고속
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한국인사관리협회, 2007
서인옥, 외국인투자기업의 투자환경에 관한 연구, 인하대학교산업경제연구소, 2006
이동기 외 1명, 외국인투자기업의 국민경제 공헌도 분석, 대림수암장학문화재단, 2006
이응석 외 1명, 국내 외국인투자기업의 기술도
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한국해운물류학회 (구 한국해운학회),1996년
남석환 저,「동양문화의 교류 - 실크로드의 길손」한국문화사학회, 문화사학 1권,1994년
편집부 저,「이붕수상의 실크로드 여행」,
한국해사문제연구소, 해양한국 (월간해양한국), 252권, 단일호,1994
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한국해운물류학회 (구 한국해운학회),1996년
남석환 저,「동양문화의 교류 - 실크로드의 길손」한국문화사학회, 문화사학 1권,1994년
편집부 저,「이붕수상의 실크로드 여행」,
한국해사문제연구소, 해양한국 (월간해양한국), 252권, 단일호,1994
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자기 작품들에서 식민지 시대 한국의 궁핍상을 생생하게 표현하고 당대 현실에 대한 일정한 비판의식을 제시하고 있을 뿐만 아니라, 그러한 비판의식은 그의 민중 사랑에 기초하고 있는 것이다. 그리고 그 민중의식은 민중의 약점을 숨기지
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해양공학회, 2009
송은진 외 1명 / 광양만 해수유동의 계절별 특성, 해양환경·안전학회, 2012
정종암 외 2명 / 거문도 바다숲 조성해역의 해수유동 특성, 해양환경·안전학회, 2012
추효상 / 완도 북서 해역의 해수유동, 전남대학교 수산과학연구소,
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조선인 유산층의 친일논리와 배경. 박은경
-민족말살기 일제의 황민화정책과 민족주의자들의 변절과 협력의 논리. 이명화
한국근현대사와 친일파 문제. 민족문제연구소 . 아세아 문화사 .2000
-친일파의 존재양태와 구조적 성격. 서중석
-친일
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해양환경, 안전학회, 2012
박용섭, 해상교통법론, 형설출판사, 1996
조민철 외 2명, 해상교통안전진단제도 개선을 위한 법적고찰, 해양환경·안전학회, 2001
조익순 외 4명, 해상교통안전진단제도 및 기술기준 소개, 해양환경·안전학회, 2009 Ⅰ.
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한국해양 연구소 ‘해양오염 과 지구환경’
※ www.or.kr
※ www.yosu.ac.kr/~wtㅣ
※ www.kangwon.ac.kr/~envsci/cyber
※ www.foodsafety.cheiljedang.com Ⅰ.서 론
Ⅰ.1 시작하면서....
Ⅱ.본 론
Ⅱ.1 중금속이란?
Ⅱ.2 중금속 오염원 및 순환
Ⅱ.3 중금속 오
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연구소. 1-10.
김지역, 임일혁(2019). 체육철학 : 태권도 관련기관의 의무론. 한국철학회. 17(3). 101-104.
김철오(2017). 태권도 품새, 격파, 호신술의 경기화에 관한연구. 경희대학교 대학원 석사학위논문.
나영일,최복규,김성재(2011). 전통무예의 문제
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