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한국경제학회, 2005
김인호, <일제초기 조선공업의 ‘과도기자본주의’적 특징(1910~1919)>, 한국근현대사학회,1999
오미일, <1910년대 중후반 조선인 산업자본의 형성>, 한국근현대사학회, 2002
전석담, <근대조선의 경제의 진로>, 아세
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자기 주도적 독서 권장
2) 모둠활동을 통한 독서지도
Ⅳ. ICT(정보통신기술)활용교육계획(지도계획)
1. 추진배경
2. 추진목표
3. 추진체제
4. 주요 추진내용
1) 교원 ICT활용 능력 개발
2) ICT활용 교육컨텐트 개발
3) ICT활용 교육 지원
Ⅴ.
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그룹
(2) 족벌 구조
사례) 이건희 회장의 불법적 지분 양도
(3) 대립적인 노사관계
사례) 쌍용차의 극단적 투쟁
5. 한국 권력경영의 미래 (2010년 이후 향후)
(1) 지속적 신뢰 구축을 위한 Power-with 경영
사례) 르노
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현대라는 기업가치, 세계에서 최고로 꼽히는 한국의 조선, 그 중 최고인 현대 중공업이라는 이름 때문에 자금 대출은 가능할 것이다. 현재에는 이러한 방식으로 대출이 가능할지라도 앞으로도 차입경영의 방만한 경영방식을 유지한다면 앞으
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한국의 노동경제, 경문사, 1999
서울대학교 경영대학 노사관계연구소, 한국노사관계의 새 지평, 다산출판사, 1996
조선일보 2005.09.09일자 기사내용
기타 인터넷 검색 자료 1. 단체협약서의 구성
구성을 알아야 제시안 작성 가능
2. 현대자동
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조선사, 2005
-이영훈,『한국형 생산방식, 그 가능성을 찾아서』, 삼성경제연구소, 2005
-정철화,『삼성&도요타 창조경영』, 무한, 2007
-조영환,『우리의 삼성은 없다』, 명상, 2006
-박준성,『인재육성형 신인사제도 : 삼성, LG그룹의 혁신사례』비.
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한국 기업목표의 과거 (태동기 후 ~ IMF 구제금융 이전)
(1) 한국 기업목표 과거의 특징
1) 국가기반산업과 관련한 기업목표 추구
2) 사례 1 - 현대그룹의 사업보국주의
3) 사례 2 - 포항제철 (現 포스코)의 제철보국
4) 사례 3 - 삼성의 사업보국
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현대자동차 글로벌 리더십> 하응백, 2004
한국경제신문자동차신문 http://www.hanca.com
매일경제신문 http://www.mk.co.kr
한국경제신문 http://www.hankyung.com
현대자동차 http://www.hyundai-motor.com Ⅰ. 서론
(1) 연구의 목적
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그룹
양은경(2008), 대륙과 해양을 품은 고구려 불교조각, 한국고대학회
이옥수(1988), 통일신라 불교조각양식이 일본 내량조각에 미친 영향, 홍익대학교
어준일(2011), 16세기 조선시대의 불교조각 연구, 홍익대학교
최응천(2010), 한국 불교공예의
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혁신방법론 - HORIKIRI TOSHIO, 포엠아이컨설팅 역, 동양문고, 2011
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 한국무역협회 국제무역연구원, 2010
도요타의 대규모 리콜 원인과 시사점 - 현영석, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜 사태의 발생 원인과
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