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정요인(N=213)
<표 6> 지역경쟁력 결정요인의 저해요인(N=213).
<표 7> 도정부의 기능(N=213)
<표-8> 4x4 정방행렬
<표-9> 상대적 중요도를 측정하는 척도에 관한 설명
<표-10> 요소 A1과 A2의 비교
<표 11> 정보통신 국책연구개발사업의 최근 3년간 기술
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단계적으로 서비스 지역을 확대하여 내년 말까지는 전국 온라인서비스를 실시할 계획이다.
이러한 토지종합정보망을 새로운 정보통신 기술을 적용하여 고도화하고, 국토관리정보화의 핵심인프라로서 위상을 재정립하고자 \'05. 1월부터 8월
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1) 차량의 선택 및 옵션 45
2) 차량이동 시 경호비서의 행동 요령 45
4. 사무실 임무수행방법 47
1) 일반적 업무 47
2) 안전에 관한 업무 48
5. 행사장 임무수행방법 51
1) 인적 출입관리 52
2) 물적 제반 요소 52
Ⅴ. 결 론 53
참고문헌 56
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정공제회,
도시문제
김정훈,강형수,양승우,이병철,김동한(2005), “유비쿼터스와 도시계획”, 대한국토 도시계획 학회, 도시정보 2005년 5월호(No,277), pp 3-13
이선하(2004), “버스정보안내시스템(BIS)과 버스운행관리시스템(BMS)의 도입과 시행방
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관리 시스템 ···················· 25
제 5장. 결론 및 고찰·················································· 26
참고문헌······················································
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정착, 둘째, 성과공유제를 제시하였고, 수평적 상생협력을 통한 글로벌 시장창출전략으로는 첫째, 중소기업협동조합의 상생협력, 둘째, 클러스터형태의 상생협력을 제시하였다.
제2절 향후 연구과제
본 연구에서는 국내 대기업과 중소기업
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관리 시스템을 하이브리드 자동차에 적용하여 알아보았다. 앞으로 하이브리드 자동차의 시장이 확대됨에 따라 배터리관리시스템의 역할의 중요함을 인지하고 기술개발에 힘 써야 할 것이다.
참고문헌
[1] 정도양, “하이브리드 자동차용 리
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관리의 본질 3
제 1 절 SCM의 개요 3
제 2 절 SCM의 기본구성 11
제 3 절 SCM의 전략적 접근 13
제 3 장 SCM을 통한 마케팅 전략 15
제 1 절 전통적인 마케팅 전략 15
제 2 절 IT화경에서의 마케팅 전략 17
제 3 절 SCM과 전통적
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관리용 도구
2) CRM의 도입단계
5.고객중심의 전략
1)고객가치의 측정
6. 고객관리를 위해 보다 효율
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정의
2. CRM의 출현배경 및 발전 과정
3. CRM의 목적 및 기대효과
4. CRM의 구성요소
Ⅲ. CRM 정보 시스템
1. CRM 정보 시스템의 유형
2. CRM 솔루션 공급 업체 및 주요 제품
Ⅳ. CRM의 도입사례
1. 우리나라의 CRM 역사
2. 도입사례
Ⅴ. CRM 실패
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