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전문지식 15건

통해 자주국방 및 전력향상에 공헌 현재 신형 개발탄을 중심으로 발전 중. Ⅰ . 개념 정의 Ⅱ . 탄약 제조 기업 ㈜풍산금속 Ⅲ . Inbound Logistics Ⅳ . Outbound Logistics Ⅴ . 탄약 물류 관리 Ⅵ . 현행 탄약 물류의 문제점과 개선방안
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더욱 중요하다 차 례 □ 시작에 앞서 □ 국내의 탄약생산 □ 풍산의 탄약 Inbound Logistics □ 탄약의 공급사슬 구조 Outbound Logistics □ 탄약의 운송방법 □ 탄약의 물류관리 방법 □ 탄약물류 개선방향 □ 마치면서
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Inbound Logistics) 부품업체에서 생산한 부품을 납입하고 지시된 정보에 따라 생산라인까지 운송·보관·공급하는 물류활동 자동차산업에서의 조달 물류는 영역별 물류비의 60~70%를 점유 1대에 2만여개의 부품이 소요. 따라서 자동차산업에서
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가진 활동들이 체계적으로 이루어 진 것이다. 즉, 가치사슬은 회사가 행하는 모든 활동들과 그 활동들이 어떻게 서로 반응하는 가를 살펴보는 시스템적 방법이다. 가치창출 활동 ① 본원적 활동(Primary Activities) 물류투입(IL, Inbound Logistics) 운영
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Inbound Logistics = Transportation 장거리 대량 화물이 이동하는 경우 거점간 이동, 지역간 이동 특정 차량(트럭) 1대가 1개의 착지를 운송함 배송 통상 Outbound Logistics = Delivery 단거리 소형 화물이 이동하는 경우 기업 -> 고객 이동, 지역
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