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전지 관련 지적재산권으로 톡톡히 재미를 보고 있는 것이었다. 제조업으로 일본을 이기기는 힘들기 때문에 원천기술을 이용한 로열티 비즈니스에 중점을 두고 있는 것이다. 이들 미국,유럽 전지업체들은 연구개발센터만을 운영하면서 여기
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에너지교환기 수명:1000~2000시간
▶100kw(134마력)급 개발 최고시속 160~170km, 시속 100km 도달에 12초
연료전지 자동차 실용화과제
▶ 배출가스가 전혀 없고, 깨끗한 물만 방출, 소음 거의 없음
▶ 열효율 60~70%로 기존 내연기관의 2배 이상
▶ 가격 수
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전지가 상용화되어 그 수요가 기하급수적으로 증가할 것으로 예상됨.
- 자료출처 -
에너지관리공단 신재생에너지센터
"대체에너지(Alternative Energy) " <도서출판 인터비젼>
"대체에너지원별 기술자료 " <대체에너지개발보급센터> -
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- off 방법론
Ⅳ. LCA(전과정평가)의 효율적 이용사례
1. ABB의 전동 모터에 대한 전과정평가 수행
2. Unilever사의 전과정평가
3. 그 밖의 기업들의 LCA 이용 사례
4. 국내 기업들의 LCA 이용 사례
(1) LG 반도체
(2) 삼성전자
-결 론
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에너지기술연구소, 연료전지연구센터,)
- http://www.i2848.com.ne.kr/자동차정보관리방/feulcell.htm
- 충남대학교 에너지환경신소재실험실 발표자료 List of Figures
List of Table
1. 서론
2. 연료전지
2.1. 연료전지란
2.2. 연료전지의 원리
2.3. 연
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전지&전망
Ⅱ. 본론
가. 기업현황
나. 주요제품
1) 석유화학부분
2) 정보전자소재부분
다. 진출국가현황
라. 산업현황
마. 전기자동차의 한계
바. 전략적 환경분석
1) 내부환경분석
가) 강점
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전지 발전시스템의 현황과 특성조사 및 향후과제.석사학위논문, 원광대학교, (1994)
10. 김기일,김재우,손종구연료전지 자동차.한국과학기술정보연구원(KIST) 15-17 (2004)
11. 이병국.연료전지 분산전원용 전력전자 시스템의 개발현황 및 전망.전력
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LG화학, (주)세티 등이 휴대용 연료전지에 대한 연구를 하고 있으나 소재 등의 기반기술이 미흡한 실정
-거치용: 전력연구원이 발전용 시스템, 가정용 고체고분자형 연료전지 등의 기술을 개발 중
4. 수소에너지에 대한 의견
세계 경제 침체에
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개발 추진과 관련하여 우리 나라는 1995년 6월부터 운영기관에 국내 에너지관련 정보 10,142건을 가공송부하였으며, 제22차 집행위원회를 우리 나라에서 개최하였다. 에너지환경정보센터(EETIC) 프로그램 활동으로 입수된 자료(CADDET 기술브로셔,
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전지(Solid Oxide Fuel Cell)
⑥직접메탄올연료전지(Direct methanol fuel cells (DMFC))
(4)연료전지의 장점
①저공해 고효율 에너지원이다.
②차세대 에너지원이다.
③새로운 시장 잠재력이 크다.
(5)연료전지의 응용
✵자동차 응용
✵연료전
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