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자동차(Super Ultra Low Emission Vehicle)보다 적다.
<연구 개발비>
- 2001년도 : 5,573억원
- 2000년도 : 5,315억원
- 1999년도 : 3,816억원
이에 현대기아 자동차는 IFC사와 공동으로 수소전지 차량을 개발하고 있으며 연구 실적은 다음과 같다.
▶국내 최초
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개발의 과감한 투자가 절실히 요구된다. 더불어 유기 태양전지의 상용화도 머지않았다고 생각되며 그것을 반영하는 새로운 결과들이 계속 나타날 것으로 기대된다.
References
[1]. G.Smestad: Nanocrystalline Solar Cell Kit, Recreating PhotosyNthesis, Published By I
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우수성
2.본문
-AMT 국내동향
-AMT구조와 작동원리에 대한 문제점과 개선방안
-AMT적용차량의 전자클러치 사용 필요성
-AMT(중국)적용차량의 개발 실태
-신 모델 차량의 수명
-AMT, DCT, Torque assist, Zero shift, CVT 개념
-현재 주종을 이루
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CELL방식 : U자 라인)
8) 업무 표준화(표준작업)
9) 자동화
Ⅷ 도요타의 해외 주요 시장 경쟁력의 요소
1) 중국시장
2) 미국시장
Ⅸ 도요타 성공요인
1) 도전 정신
2) 창의적인 기업문화
3) 종신고용제도
4) 전문 경영인 체제
5) 지속적인
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생산방식 도입
7) 장기적인 시야
8) 적극적인 배움의 자세
9) 품질경영
10) 경영진의 모범
Ⅹ 도요타의 위기극복 사례
1) 카이젠으로써의 위기극복
2) 위기를 기회로 활용한 도요타
Ⅺ 일본 자동차 산업의 전망
참고문헌
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에너지 수요를 주도할 것으로 전망된다.
【 참고자료 】
강정화(2018)「2018년 1분기 태양광산업 동향」한국수출입은행 해외경제연구소
개발특구진흥재단(2017)「태양광 발전 시장 연구」
기상청(2013)「기상연보」
서미자(2016)「대체투자(태
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Best Practice를 공유하는 장을 만들 필요가 있다.
<참고자료>
www.lg.co.kr
challenger.lg.co.kr
www.learningcenter.co.kr
www.lgacademy.com
www.lgeri.com
economy.hankooki.com
www.hankyung.com
www.moneytoday.co.kr
www.fnnews.com
입사 선호 40대 한국 기업 - 동아일보특별취재팀, 마
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LG 마이크론 홈페이지 (http://www.lgmicron.com)
참고논문
LG 마이크론 홈페이지(http:www.lgmicron.com)
포스코건설 지식경영팀유레카컨설팅(2002), 신뢰로 이뤄낸 지식경영, 시그마인사이트컴
매일경제(2003), 지식경영 아카데미 리더과정 교제 및 수료논문
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자동차엔진 배출가스 감소세미나.
2． 환경부, (1995), 자동차배출가스종합대책.
3． 정용일 박사, (1997), 자동차와 환경. 가. 전기자동차
나. 전기자동차의 종류 및 특성
다. 전기자동차의 구성
라. 국내·외 기술개발현황
마. 규
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국내기업의 대응방안
Ⅱ.핵심인재의 확보와 유지가 경쟁력을 좌우하는 시대
1. 왜 지금 핵심인재가 필요한가?
2. 기업은 핵심인재를 어떻게 관리하는가?
3. 기업의 인재관리상의 문제점과 개선방향
4. 외국의 사례와 우리기업의 대응방
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