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LG화학 미쓰비시자동차와 계약 체결
Ⅳ. LG화학 미쓰비시자동차와 공동연구
Ⅴ. 국내 업체들의 선전
Ⅵ. 국내 기업들의 일본 기업 추월
Ⅶ. 국내 업체들의 성공요인
Ⅷ. 국내 기업들의 리튬이온전지 개발
Ⅸ. 배터리 표준경
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에너지 비중은 3.5%에 불과한 것이 현실입니다.
세계적으로는 신재생에너지 보급률이 평균 19.7%나 된다고 하는데요. 우리나라도 보다 적극적인 신재생에너지 분야에 대한 개발 및 투자, 그리고 보급으로 온실가스는 잡고, 화석에너지를 대체
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에너지기술연구소(KIER) 등이며, 현재 5kW급 System을 개발하고 있는 상태이며, KIER의 경우 G-7 Project도 대우자동차와 공동으로 수행하고 있다.
7) 1998년 : 선도기술개발 사업의 차세대 자동차 분야에서도 연료전지 자동차의 개발이 확정되어 1단계(1
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발견
5) 초전도의 응용
•자기부상 열차가 공중에 뜨는 원리
•자기부상 열차가 앞으로 나아가는 원리
4. Fuel Cells
1) 연료전지의 특징
2) 연료전지의 작동원리
3) 연료전지의 종류
4) 연료전지의 사용예
5. 참고문헌 및 사이트
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개발된다. 전체 위성 무게 350 - 500 kg 정도로 핵심 부품의 40 - 80 % 정도를 국산화하였다.
Ⅶ. 향후 우리나라 인공위성사업의 과제
어떻든 우리나라는 무궁화 위성발사로 위성 임차국에서 위성보유국으로 위상이 바뀌면서 미래첨단산업으로 세
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개발 배경
4. 친환경자동차의 종류
(1)HEV
(2)PHEV
(3)FCEV( fuel cell electric vehicle)
5. 앞으로의 예상 전망
(1) 증가되는 친환경 자동차 시장
(2) 앞으로 10년은 하이브리드 자동차, 이후에는 수소연료전지 및 전기
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Cell에서 태양광 발전소까지), 문운당
6. 유춘식(2009), 그린에너지의 이해와 태양광발전시스템 (신재생에너지 이론 설계 R&D 시장동향 지원정책), 연경문화사, p22, p24 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 태양광발전의 개요
1) 태양에
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에너지 수급 브리프」한국태양광산업협회 2017년 5월
신재생에너지센터(2012)「신재생에너지백서」에너지관리공단
심행선(2007)「광주지역 학교의 10[kW] 계통연계형 태양광 발전시스템 운영실적 및 경제성 민감도 분석 연구」전남대학교 산업
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에너지수급여건에 따라 중점기술개발 분야를 선정해 기술개발과 이용확대를 추진하고 있다. 미국, 일본, EU 등은 선도적으로 수소에너지나 연료전지, 석탄액화 등 첨단 미래기술을 포함하는 모든 기술 분야에 걸쳐 광범위한 기술개발 프로그
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에너지의 특징
2) 수소엔진의 원리
3) 수소에너지의 필요성
4) 미래에너지로서의 수소
5) 수소의 제조방법 및 주의사항
4. 수소자동차의 현황
1) 수소에너지의 개발동향
2) 수소자동차의 생산 및 판매 현황
5. 수소자동차의 문제
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