|
융·복합, 신기술을 창출하는 집적 단지로 육성해 나가고 있다.
동 단지에는 현재 에스오에스랩(드론 및 자율주행차량용 라이다 전문), 호그린드론(농업용 드론 개발), 애즈밸즈(드론을 활용한 대형 시설물 관이디아이(드론 스테이션 전문),
|
|
|
자기소개서 1
1. 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해 본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해
|
|
|
융자 복합금융 지원, 산업기반신용보증, 신용보험, 스타트업 지원, 기술평가 및 벤처 평가, 경영 지도, 기업데이터 서비스(BASA), 중소?중견기업 팩토링)
2. 인공지능(Artificial Inteligence)은 자율주행 자동차, MS 社의 Copilot과 같은 자동화된 온라
|
|
|
자기 회사의 직원이 경쟁회사의 자동차를 타고 다니는 것을 들키면 즉시 파면시킬 정도였습니다. 공장에서 엄격한 규율을 유지하기 위해 깡패식 운영방식을 썼고 노동조합운동을 억누르기 위해 폭력집단, 해결사들을 동원하기도 했습니다.
|
|
|
카 등 다양한 제품 라인업을 강화하여 소비자 선택의 폭을 넓힙니다. 특히, 전기차와 하이브리드 차량의 라인업을 확충하여 친환경 차량 수요에 대응합니다.
기술 혁신 촉진: 자율주행, 커넥티드 카, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 등 최신 기
|
|
 |
모빌리티 시장에서 글로벌 경쟁력을 강화하는 데 기여하고 싶습니다. 또한, 차량 내 통신 보안 기술을 연구하며, 안전하고 신뢰성 높은 네트워크 시스템을 구축하는 것이 목표입니다. LG전자 VS사업본부 IT-Communication 연구개발 자기소개서
|
|
 |
주시기 바랍니다. [모빌리티서비스,빅데이터,공유경제,커스터마이징,전동화,전기차라인업,온드미디어,바이럴마케팅,커넥티드카,인프라,인포테인먼트,GenZ,자율주행,무인배송,카헤일링/카쉐어링,라스트마일모빌리티] (1000자)
면접예상질문
|
|
 |
싶습니다. 이후, 실무를 바탕으로 구조 해석 및 검증 시뮬레이션 역량을 심화시켜, 보다 전략적인 설계안을 제시할 수 있는 엔지니어로 성장하고자 합니다. 2025 경신 채용연계형 인턴(전장선행설계) 자기소개서 지원서와 면접자료
|
|
 |
주도적으로 수행하는 것입니다. 특히 AUTOSAR Adaptive 기반 시스템 통합과 차량 고성능 컴퓨팅 아키텍처 설계 경험을 쌓아 현대오토에버의 미래차 플랫폼 혁신에 기여하고자 합니다. 현대오토에버 [차량전장] Platform SW Developer 자기소개서
|
|
 |
자율주행 등 핵심기술을 개발, 적용한 K9 자주포 원격무인화, 무인수색차량, 다목적 무인차량 등의개발로 우리나라 과학기술 기반의 강군 육성에 앞장서고 있습니다 ■ 목차
1. 자기소개서 (자사양식)
1.1 지원동기 및 Vision 한화에어로
|
|
메뉴펼치기
