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전지 관련 지적재산권으로 톡톡히 재미를 보고 있는 것이었다. 제조업으로 일본을 이기기는 힘들기 때문에 원천기술을 이용한 로열티 비즈니스에 중점을 두고 있는 것이다. 이들 미국,유럽 전지업체들은 연구개발센터만을 운영하면서 여기
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LG는 일단 협력회사와의 중장기 신사업발굴 등 그린(Green) 파트너십을 강화키로 했다. LG의 태양전지, LED, 스마트그리드 등 그린 신사업 분야에서 우수 중소기업에 연구개발(R&D)을 발주하고, 여기에 5년간 1000억원 규모를 지원한다. 이는 그린 성
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전지 사업에서의 성과
iv. LG화학의 기회
B. 2차 전지 사업의 성장
i. LG화학이 영위하고 있는 2차 전지사업
ii. 2차 전지시장 현황
iii. 2차 전지 사업의 성장성
iv. 전기차/하이브리드 자동차의 성장과 2차전지
v. LG화학의 R&D 투자 확대
vi. 향
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LG 화학 홈페이지(http://www.lgchem.co.kr/) Ⅰ. 서론
가. 연구목적
나. 기업선정동기
다. 리튬전지&전망
Ⅱ. 본론
가. 기업현황
나. 주요제품
1) 석유화학부분
2) 정보전자소재부분
다. 진출국가현황
라. 산업현
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전지 자동차 분야에서는 현대자동차가 2 0 0 2년 미국 연료전지 업체인 UTC Fuel Cells과 전략적 제휴를 맺고 연료전지 자동차를 개발 중임.
○ 휴대용의 경우 4 ~ 5년 전부터 삼성종합기술원, LG화학, (주)세티 등이 휴대용 연료전지에 대한 연구를
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전지 업체인 UTC Fuel Cells와 전략적 제휴를 맺어 연료전지 자동차를 개발중임, 현대자동차는 기존 연료전지 연구팀을 센터로 확장, 연료전지 연구를 강화할 방침
-휴대용: 삼성종합기술원, LG화학, (주)세티 등이 휴대용 연료전지에 대한 연구를
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전지 자동차용 초고압 수소저장탱크 개발에 착수 현대는 이와 함께 지존 연료전지 연구팀을 센터로 확장, 경기 용인시에 설립 활 계획 지난 미국 연료전지 업체인 UTC퓨얼셀스(UTCFC)와 전략적 제휴를 맺고 내구성 등 성능이 높은 연료전지 자동
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전지 산업 참여
- 2010년, 리튬 이온 전지 양극재 사용량 17,377 ton 기록
(2009년 대비 43% 성장, 전 세계 수요 41.1%) 2차 전지 산업현황
리튬 이온 전지
1. 원리
2. 장·단점
3. 각 소재 특징
소재별 기술 개발 현황
NEW 아이
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R. B. Jackman, Diamond and Related Materials, 9 (2000) 262
2001년도 민군겸용기술사업 안내
http://fuelcell.kist.re.kr (한국과학기술원 홈페이지)
http://www.naracelltech.co.kr (나라셀텍)
한국에너지기술연구소 연료전지 (http://nfcrc.kier.re.kr/)
연료전지 연구센터 (http://fue
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③ LCD 한-일 주도권 다툼 격화
4. 삼성 SDI 경영자 분석
ⓛ 전문 경영인 톱10 김순택 사장
② 김순택 사장 약력
③ 김순택 사장 인터뷰
5. 삼성 SDI 조직 구조 분석
6. 삼성 SDI 전략적 이슈
7. 삼성 SDI의 친환경 제품개발
참고자료
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