|
자동차의 인도시장 개척. 현대자동차 수출2실장 목 차
Ⅰ. 서 론
가. 연구목적 및 기업 선정이유
Ⅱ.연구개발의 글로벌화와 신제품 개발에 대한 이론적 배경
가. 연구개발의 글로벌화
나. 신제품개발에 대한 이론적 배경
|
|
|
개발 동향
전기자동차는 유가 상승과 환경오염에 대한 대안으로써 차세대 차량 시장을 주도할 것으로 예측되고 있으나, 부족한 충전 인프라와 더딘 전지 기술 개발이 전기자동차의 확산에 걸림돌이 되고 있음
현재 전기자동차에 적합한 출
|
|
|
자동차 엔진
- 하이브리드용 변속기
- 전기모터
- 혼다 시빅의 엔진과 전기모터
- 모터 구성
- 발전기와 배터리
3. 주요 기술 개발 동향
- 엔진기술
- 엔진기술 개발 성과
- 하이브리드 엔진 (베르나)
- 모터 및 컨트롤러 기술
- 축전지 기
|
|
|
자동차를 대신 할 만큼 완벽히 구현된 것은 아직 없는 상태입니다. 여러 경로로 기술개발이 시도되고 있긴 하지만 상업적, 경제적으로 가시적인 성과를 거둘만한 단계는 아닙니다. 전기자동차의 경우 배터리 및 부대장치가 많이 들어가 가격
|
|
|
개발을 추진하면서도 핵심기술을 확보하고 원가절감 문제를 해결할 필요가 있다.참고자료<하이브리드카> GP기획센터 유춘 외 역 골든벨 2008.01.05
토요타 http://www.toyota.co.kr
현대자동차 http://www.hyundai.com
한국보험신문 http://www.insnews.co.kr
프
|
|
|
개발에 힘을 쏟고 있다. 특히 아직 더딘 전기 자동차의 개발에 비해 엔진 분야는 획기적으로 개선된 수많은 가능성 있는 것들이 쏟아져 나오고 있다. MC 엔진 SID엔진등이 그 선두 주자중 하나겠다.
# 첨부자료
참 고 문 헌
1. 자동차환경센터. 자
|
|
|
전지연구센터,)
- http://www.i2848.com.ne.kr/자동차정보관리방/feulcell.htm
- 충남대학교 에너지환경신소재실험실 발표자료 List of Figures
List of Table
1. 서론
2. 연료전지
2.1. 연료전지란
2.2. 연료전지의 원리
2.3. 연료전지의 종류
3. 고
|
|
|
자동차 신 모델, 기술 개발을 위해 258억 유로(약 390억 달러)를 투자해 2018년까지 세계 1위 도요타를 추월한다는 계획이다.
폴크스바겐의 스즈키 지분 인수로 세계 자동차업계의 합종연횡이 가열될 것으로 예상된다. 업체들 간의 제휴와 인수합
|
|
|
전지 발전시스템의 현황과 특성조사 및 향후과제.석사학위논문, 원광대학교, (1994)
10. 김기일,김재우,손종구연료전지 자동차.한국과학기술정보연구원(KIST) 15-17 (2004)
11. 이병국.연료전지 분산전원용 전력전자 시스템의 개발현황 및 전망.전력
|
|
|
전지와 자동차용 전직 개발에 박차를 가하고 있는데 환경오염으로 인한 피혜가 속출함에 따라서 환경에 대한 중요성이 커지는 상황이기 때문에 태양전지와 자동차용 전지의 개발은 높은 수익성이 예상된다.
삼성은 우수한 기술력과 자본력
|
|
메뉴펼치기
