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전기전자분야 삼성전자)
5. 성격의 장단점 예문 5 (영업부분)
6. 성격의 장단점 예문 6 (보험영업)
7. 자신의 장단점 예문 7 (전기전자부분 삼성SDI)
8. 자신의 장단점 예문 8 (한화그룹)
9. 자신의 장점 및 보완점 9 (삼성테크윈)
10. 자신의 장점
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전기 (1)
롯데미도파 (1)
롯데삼강 (4)
롯데제과 (1)
롯데칠성음료 (3)
리얼티1 (0)
마니커 (1)
만호제강 (1)
맥슨텔레콤 (2)
메리츠증권 (1)
멕스퍼 (1)
명성 (0)
모나리자 (0)
모나미 (1)
모토닉 (1)
모토조이 (1)
무학주정 (1)
문배철강 (1)
미래산업 (1)
미래
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환경 부담을 줄여야 합니다. 전기 및 수소버스 도입과 같은 친환경 교통수단 확대는 기후변화에 대응하고, 지역사회의 지속 가능성을 높이는 중요한 과제입니다. 이와 같은 방향을 통해 대구교통공사는 시민에게 신뢰받는 공공교통 전문기관
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전기차, 자율주행차 등의 신기술이 등장하고 있기 때문입니다. 이에 따라 모빌리티 분야에서는 높은 수준의 기술력이 요구되고 있으며, 저는 이 분야에서 뛰어난 인재가 되기 위해 끊임없이 학습하고 개발하는 자세를 갖추고 있습니다.
제가
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진시스템으로 전기추진시스템의 핵심인 이중연료엔진이다. 입사하게 된다면 새로운 엔진을 개발하는데 일조하도록 하겠습니다. 그리고 영어뿐만 아니라 중국어, 베트남어 등을 꾸준히 공부해서 언제든지 해외업무가 가능하도록 준비를 해
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전기차와 하이브리드 차량 등 미래 자동차 기술에 대해서도 꾸준히 공부하였습니다. 이를 통해 변화에 유연하게 대응하고 지속적으로 성장하는 능력을 갖추게 되었습니다. 더불어, \'팀워크와 소통 능력\', \'책임감과 안전의식\', \'혁신적 사
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그러나 어머니의 충고로 인해 어떠한 기술을 습득하고자 마음먹게 되었으며, 전기 분야의 기술을 습득하려 했으나 그 당시 모든 자동차의 이름을 알고 있었을 만큼 자동차에 관심이 높았었기에 자동차기계학과로 입학을 결정하였습니다. 이
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전기 및 가스, 산소 등의 용접 기술을 갖출 수 있게 되었습니다. 더욱이 4년간의 직장생활은 기업문화의 이해와 함께 근무하는 다른 많은 동료 및 선, 후임자와 협력을 추구할 수 있는 팀워크를 배울 수 있었습니다.
또한 기계제작과 함께 산업
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자소서 1
1. 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해 본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세
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- 사회봉사활동
5. 아름다운 세상을 위한 발걸음 - 지원 동기 및 각오
[삼성전기]
1. 자기소개
2. 나의 장점
3. 나의 보완점
4. 지원동기 및 포부
[병원 전산직]
1. 성장과정
2. 성격의 장. 단점
3. 학창시절
4. 지원동기 및 입사후 포부
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