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방식········································ 11∼16
제 4장. MRP, JIT, TOC의 비교····································· 16∼23
4.1. MRP, JIT와 TOC 시스템 비교 분석·················· 16∼17
4.2. 예제
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시스템에서 이용되었던 SCM의 체제를 통합적으로 관리함으로써 발생하는 효율과 그것을 통해 획득할 수 있는 마케팅 전략을 분석하였다. 이를 위하여 SCM의 기본 요건과 기업의 개별 환경에 따른 마케팅을 차별화시켜 적절한 전략 수립에 대한
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생산 시스템을 적용시켜 제품을 생산하는 것이 가장 옳은 방법이라고 생각한다.
논문을 마치며 많은 것을 느끼게 하였다. 쉬운 일이라는 것은 없고 크게 자동차 업계와 대기업을 기준으로 생산 방식에 대해 알아보았지만, 작은 구멍가게를 하
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설계”, 대한지방행정공제회,
도시문제
김정훈,강형수,양승우,이병철,김동한(2005), “유비쿼터스와 도시계획”, 대한국토 도시계획 학회, 도시정보 2005년 5월호(No,277), pp 3-13
이선하(2004), “버스정보안내시스템(BIS)과 버스운행관리시스템(BM
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시스템
1. CAN의 개요
2. CAN의 장점 및 특성
3. 기본적 시스템
4. CAN을 이용한 차량통신 시스템의 개요.
5. CAN Frame
Ⅲ 하이브리드 연료전지 자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
2. 수학적 모델링
3. 전력
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