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항공의 기내식은 한국에 취항하는
노스웨스트항공을 포함한 14개 외국항공사에 제공되고 있으며,
1997년에 영국항공이 선정한 Best Caterer에 랭크되었고,
1998년에는 네덜란드항공이 기내식의 품질과 서비스를 평가한
Five Crown Award를 수상하
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마더스의 해외광고와 연계하여 국내광고에도 캠페인 소재로 개발, 집행되었으며 대한항공의 서비스 이미지 제고에일조를 하였다
⑤ Cyber Marketing
다양한 마케팅 수단이 도입되는 가운데, 인터넷 마케팅을 펼치고 있는 항공사들은 유명사이트
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항공 운송 산업을 완성하는 것이다.
2. IATA의 목적(Goal)
IATA의 목적은 다음의 8가지로 나누어진다.
- Safety & security
- Industry recognition
- Industry financial viability
- High quality product & service
- Cost-effective standard & procedures
- Industry support
- Good employee
- Interna
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항공의 혜택을 받을 수 있기 때문이다. 다만 같은 항공 얼라이언스 멤버들 사이에서는 노선이 다르기 때문에 같은 미국이라도 취항하는 도시가 다를 수 있다.
o 항공사 입장의 단점
가장 큰 단점은 아마도 더 이상 그 노선 영역을 넓히고 싶을
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대형 항공사와 경쟁할 수 있는 저비용 구조, 안전 체제를 확립
항공기의 도입 가격과 인건비 총액에 드는 비용 통제
Overhead Cost를 최소화
수도권시장 주력, 지방노선 활성화
틈새시장 공략
부대 수입 개발
국내 공항의 야간 운항 금지 시간
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경영이념
최고의 승객서비스, 인간존중, 창의성
회사 연혁
1971 3대의 비행기로 텍사스에서 창사
1978 규제완화 이후 항공사들의 무한경쟁에서 지속성장
1982 Hervert D. Kellher CEO 취임
1998~2002 수화물처리, 고객서비스, 정
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항공사처럼 대도시의 대형 허브 공항을 이용하지 않고 소규모의 제2공항을 이용하며 작은 규모 공항의 활주로를 단독으로 이용하여 혼잡을 최소화했을 뿐만 아니라 (단독으로 사용하는 만큼) 활주로에서 게이트 정비를 15분 이내에 마치고 다
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항공사의 산뜻하고 밝은 기내 안에서의 즐거운 비행시간을 보장해준다. 승객의 비행시간은 끊이지 않고 제공되는 오락과 흥미롭고 다양한 요리들에 의해 싱가포르 항공의 비행기 안에서는 짧게 느껴질 것이다. 편리한 발 받침대와 편안한 머
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마일리지를 적립하거나 할인혜택을 제공하고 있다. 대중 매체와 좋은 관계를 유지하여 기업의 좋은 이미지에 대한 기사나 제품에 관한 긍정적 평가 기사, 또는 대내외적 행사와 수상 소식 등을 보도하여 이미지 홍보 효과를 제고하고 있다.
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항공화물 부문 세계 1위 달성
2006.10 - TIME Asia 선정 ‘퍼스트 및 비즈니스클래스 부문’, ‘마일리지 프로그램부문’ 1위
2007.01 - 비즈니스 트래블러지로부터 최우수 비즈니스 클래스 운영 항공사로 선정
2007.07 - 대한항공, 스카이트랙스 (Sk
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