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Global Logistics Provider
물류산업의 글로벌 리더 - 한진
■ 기 업 개 요
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· 대표 : 석태수
· 총자산 : 1조 7,931억원
· 매출액 : 1조 3,907억원
· 종업원 수 : 국내 2,252명
해외 254명
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업영역을 확장해 연간 4만TEU의 실적을 올릴 계획이다.
한진택배는 지난해 10월 일본 유수의 택배 회사인 후쿠야마통운과 국제물류부문 업무제휴 조인식을 가졌다. 양사는 한일간 국제복합운송(항공포워딩/해상포워딩) 및 국제택배 등 국제물
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한진의 계열사인 대한항공 활용을 통해 고부가가치의 물건의 운송과 더불어 시간을 단 축하고, 정부차원에서 공적자금을 통한 물류인프라의 구축 및 관련법류 제도 개선을 통해 좀 더 물류기업이 한진과 더불어 발전할 수 있는 계기가 될 것
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한진(http://www.hanjin.co.kr/)
삼성경제연구소(http://www.seri.org/)
한국SCM학회(http://www.kscm.org/)
공급사슬관리(LEAN접근법)(김남영 저, 경문사)
한진의 3PL
서론
기업선정 배경
본론
기업연혁
조직도
한진택배의 e-Biz
한진의 3PL
결론
성공요인
나아가야할
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물류서비스 제공체제를 통하여 e-Logistics, e-Marketing, 3PL 컨설팅 및 물류IT 네트워크 등을 새로운 핵심역량으로 구축하여 명실상부한 동북아 물류중심의 글로벌 물류기업으로 발전하기를 기대한다.
참고문헌
1) 김재욱 외 [택배서비스 품질의 결
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야한다. 통합물류서비스를 수행하는데 있어서 부족한 생산자원을 조기에 확보하기 위한 실질적인 방법으로써 물류 업체간의 합병 또는 전략적 제휴를 활용할 수 있다. 현재 산재해 있는 영세 택배업체들과의 합병 또는 전략적 제휴를 통한
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택배서비스업의 조직과 화물유동의 공간적 특성, 한국교원대 대 학원, P77~79
백태용(2004), 전자상거래의 확산에 따른 택배산업의 발전 방안에 관한 연구, 인하대 국제통상물류대학원, P53~56
매일경제 2008.01.22 [택배시장 대기업만 살아남나]
YTN
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업이 물류관련 고정자산이나 인력 고용 등을 줄여서 경기상황이나 시장상황의 변동에 따라 유연하게 대처하고자 한다는 점이다. 넷째는 고객의 입장에서 자사물류를 맡길만한 경쟁력 있는 제3자 물류업체(Third Party Logistics Provider)가 없다는
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한진은 1983년 국내최초로 정기 연안 해송사업을 개시하여 수송수단의 다변화를 통한 종합물류기업으로서의 지속적인 고객서비스를 확충해 왔다. 특 히 물류산업의 꽃이라고 할 수 있는 택배사업을 1992년 국내최초로 개시한데 이어 1996 년에
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산운용사의 요구 수익률 인하 노력이 필요하다. 사모펀드로써의 특성 때문이기는 하겠으나 현재 요구되는 수익률은 너무 높다는 인식이 지배적이고, 실질적으로 물류기업들에게 도움이 되기 위해서는 수익률이 낮아질 필요가 있다. 정책펀
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