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▶ 현대중공업
-세계 선박건조 1위 업체, 가장 많은 도크 와 가장 높은 생산량
▶ 삼성중공업
-세계 선박건조 2위의 업체, 고부가가치선인 LNG선, 대형 컨테이선,VLCC선등을 건조, VLCC선에 최대 강점
▶ 대우조선해양
-세계 선박건조 3위 업체,
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써 STX조선-STX엔진-STX에너지를 거느린다. STX 조선은 다시 STX팬오션과 STX중공업을 장악한다. 강 회장은 지주회사 역할을 하는 STX와 함께 포스텍과 STX건설 대주주로 올라 있다.
② 재무구조
- 대차현황
(단위: 백만원)
구분
2006년 말
2005년 말
2004
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을 받기 시작했다. STX팬오션의 경우 선박을 STX조선으로부터 사들이면서 안정적인 매출처가 됐다. 또 STX에너지는 STX건설 플랜트사업 부문의 매출처가 되고 있다. 이런 M&A는 문어발식 확장과 대비된다. 무차별적으로 사업영역을 확장한 것이
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업계의 중론이다. 현대중공업, 대우조선, 한진중공업, STX 등이 해외유전, 에너지, 레저 등에 손을 대고 있는 것도 이 같은 인식에서다.오노 히사시 노무라종합연구소 서울지점장은 지난 4월 대한상공회의소의 ‘샌드위치 한국경제 진단과 해
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순이익으로 나눈 비율로, 주가가 주당이익의 몇 배인가를 나타내는 것으로 투자 분석 시 매우 중요한 판단지표로 사용이 되고 있다. STX조선은 2005년 급하락 하였으나, 그 이후로부터 꾸준히 성장을 지속하고 있다. 하지만 그 속도가 차츰 줄어
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STX는 조선해양 사업부문을 글로벌TOP로 육성하고, 고부가가치 분야 집중전략과 야드별 선동 특화 전략을 활용한다.
핵심역량
최적의 사업포트폴리오
-조선기자재-엔진제조-선박건조-해상운송-에너지로 각 사업 부문간 강력한 시너지효
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설립일 : 1962년 1월
회 장 : 강덕수
자본금 : 1800억 원
본 사 : 경남 진해시
종업원 : 약6000명
주사업 : LNG, 유조선, 컨테이너선 등
1962년 대한조선 철공소
1973년 대동조선㈜로 사명변경
2003년 증권거래소 상장
2004년 STX 지주회사 체제 출
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STX엔진에 대한 우리조 의견
STX그룹 사업구조는 사실상 지주회사 역할을 하고 있는 STX(011810)를 정점으로 조 선·기계(STX조선(067250), STX엔진(077970), STX중공업, STX엔파코 등), 해운·무역 (STX, STX팬오션(028670)), 에너지(STX에너지 등), 건설·플랜트(STX
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STX조선은 올해 경영방침을 ‘신사업 개발 및 R&D 혁신을 통한 Global Top 조선소’로 정하고 경영목표를 지난해 대비 매출은 41%, 영업 이익은 110% 증가한 매출 3조원, 영업이익 2000억원, 건조 60척으로 설정했다. 올해도 STX조선은 신성장 동력의 확
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STX와 STX조선 등과의 CI공유를 통한 브랜드이미지 제고 차원에서 오는 11월부터 회사명을 변경하기로 했다.
이와 함께 기존의 사업관리본부를 폐지하고 전략적 신규사업 기능 강화를 위해 사업기획본부와 경영관리본부를 신설하는 등 조직개
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