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활용방향
ⅱ. 고철수·임재문·임소진, 제주시·제주발전연구원 편(2006), 제주시 주차정책 방향 연구, 제주발전연구원
ⅲ. 이술이(2000), 대구광역시 공영주차시설의 생산성, 대구대학교 부동산학과 겸임 교수, 한국부동산분석학회
ⅳ. 이우승(200
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철도 보수·개통 및 유라시아 대륙횡단 철도와 연계함으로 태평양과 유럽을 잇는 한반도 시대의 기반을 구축한다.
Ⅷ. 결론
한국경제는 1997년 12월 3일 극심한 외환유동성 부족에 따른 외환위기로 IMF 구제금융지원을 받았다. 그 후 한국경제는
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철도 보수·개통 및 유라시아 대륙횡단 철도와 연계함으로 태평양과 유럽을 잇는 한반도 시대의 기반을 구축한다.
Ⅵ. 결론
우리는 과거 IMF의 사태로 많은 어려움들을 겪었다. 지금도 위기를 극복했다고들 하지만 아직도 대다수 시민들은 그
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활용토록 유도한다. 동북아 물류 중심지로의 도약을 위한 인프라를 구축 한다. 경의선, 경원선 철도의 보수·개통 및 유라시아 대륙횡단 철도를 구축한다.
Ⅹ. 결론
우리가 IMF 프로그램까지 가게 된 것은 바로 지난 30년간 우리경제를 지탱해
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철도망을 활용할 수 있는 중국과 러시아에 수출하는 전략을 활용함으로써 운송비용 부담으로 인한 경제성 문제 해결 가능. 또한 개발자원의 단순 수출을 넘어 중국 및 러시아 기업과의 합작을 통해 자원개발 사업에 수반되는 다양한 위험을
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활용하고 있다. 앞서 살펴보았듯이 사업장법뿐만 아니라 산업안전보건관련 제반 규정에는, 실행을 구체화한 의무(예를 들어, 산업의, 산업안전전문위원 배치, 위험물질 표시 등)이외에, 정해진 원칙 내에서 항상 노사가 협의 또는 공동으로
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운송산업의 환경은 저가항공사가 가질 수 있는 가장 큰 장점인 운임정책에 있어서 저가 항공사가 활성화된 미국 유럽에 비하여 제약요건이 많다. 항공운송시장이 자유화가 완전하지 않고, 이차공항의 부재 등 여러 가지 이유로 외국사례처
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운송+보관 등)를 제공한다. 항만 SOC 개발 및 배후 부지 개 발 참여 등 현재 꾸준히 추진되고 있는 설비 현대화 작업은 화물운송, 보관사업과 연계되 어 있다.
2)사회적 인프라의 활용(철도. 공항, 항만, CY, ICD 등)
●부산항
-부산항의 재래부두와
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운송+보관 등)를 제공한다. 항만 SOC 개발 및 배후 부지 개 발 참여 등 현재 꾸준히 추진되고 있는 설비 현대화 작업은 화물운송, 보관사업과 연계되 어 있다.
2)사회적 인프라의 활용(철도. 공항, 항만, CY, ICD 등)
●부산항
-부산항의 재래부두와
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운송수단의 종류, 기준대수 차별등 업종구분의 실익이 없음
- 화물운송사업의 등록기준 등을 대폭완화하여 운송시장의 경쟁적 환경 조성(예,일반화물자동차운송사업의 최저등록기준대수 현재 5대 → 변경 1대)
※ 미국의 경우 트럭 및 철도
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