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이유와 특히, 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체적으로 기술하시오.
- 설레이는 이름 대한항공
제가 가장 인상적으로 들었던 수업은 국제운송론이란 과목이었습니다. 국제 물류에 대한 전반적인 이해를 필요로 하는
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이유, 해당산업에 대한 이해와 관심도 등)
현재상태에 안주하면 급변하는 시대 속에서 타인에게 뒤처지게 됩니다…
3. 역량수준
1) 본인이 지원한 직무에 대한 본인의 강점과 약점을 기술해 주십시오.
직무에대한 저의 장점
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이유와 그때 느꼈던 감정, 진행하면서 가장 어려웠던 점과 그것을 극복하기 위해 했던 행동과 생각, 결과에 대해 최대한 구체적으로 작성해 주십시오. (1000 자 10 단락 이내)
- 다른 사람이 아닌 스스로 제 자신에게 부여했던 도전과제는 혼자
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이유를 기술해주세요.[1000자 이내]
“ 빠르게 적응하겠습니다 ”
롯데건설에 입사 후 10년 동안 배관설계의 엔지니어로서 항상 최고를 추구하겠습니다. 지금은 플랜트 설계에 대한 지식이 밑바탕 수준이기 때문에 입사 후에 있을 신입사원 교
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이유와 그때 느꼈던 감정, 진행하면서 가장 어려웠던 점과 그것을 극복하기 위해 했던 행동과 생각, 결과에 대해 최대한 구체적으로 작성해 주십시오. (1000 자 10 단락 이내)
대학 3학년 때 ‘메카트로닉스’라는 전공과목을 신청하게 되었
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지스틱스에서 본인이 가장 잘 해낼 수 있는 역할은 무엇이며, 그 이유는 무엇인지에 대해 기술하세요.
[바로 ‘실천’입니다]
대학시절 6시그마 교육과정을 이수하였습니다. 단순히 이론만 습득하는 것이 아니라 책속의 지식을 직접 체험하
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이유는?
자신의 장점에 대해 영어로 설명할 수 있습니까?
왜 그것이 장점이라 생각하십니까?
하나은행의 핵심가치는 무엇이라고 생각하십니까?
하나은행의 역사와 주요업적에 대해 설명할 수 있습니까?
우리회사의 사회공헌활동에 대해 알
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하여 ‘백문이불여일견’이라는 말이 있듯이 직접 용접실습을 하여 머릿속에만 있던 이론들을 땀을 흘리며 몸으로 직접 체득하였습니다. 두 달의 교육기간 동안 가장 앞자리에 앉아서 쌓아나간 지식을 밑거름 삼아 배관설계 엔지니어로서
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입사 후에 먼저 실무에 적응하기 위해서 ASME, ASTM, AWS등의 해외기술규격을 익혀 세계로 뻗어나가는 추세에 걸맞은 인재로 거듭날 것입니다. 플랜트 교육 중 기억에 많이 남는 과목 중 하나가 국내와 해외의 여러 가지 기술규격에 대한 교육이
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한 단계씩 달려 온 저의 열정만큼은 누구에게도 지지 않을 자신이 있습니다.
3. 동료들과 협력하고 전체를 위하여 노력하는 팀워크
각종 봉사단체에서 활동하시는 어머니께서는 항상 봉사와 희생을 강조하시면서 저에게 늘 배려라는 가르침
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