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조선 기계, 해운·무역, 플랜트·건설, 에너지의 4개 사업 부문을 축으로 세계적 해운선사 STX Pan Ocean, 세계 4대 글로벌 종합 조선기업 STX 조선해양, 세계 3대 엔진 메이커 STX 엔진을 중심으로 조선 기자재-선박엔진 제조-선박 건조-해상운송-에너
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기, 배전반 등 주요 기자재를 자체생산하고 있으며, 조선업황의 둔화에도 불구하고 플랜트와 건설장비의 매출 성장으로 안정적인 실적 달성을 이어가고 있다.
제품별 글로벌 포지션을 살펴보면, 탱커, 컨테이너선, LNG선 및 해양시추선 등 주
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기준으로 공무원을 평가하는 경향이 있습니다. 그렇기 때문에 공무원으로서 친절하고 공정한 대민업무의 수행과 소신에 따른 유연한 법규 적용을 요구한다고 생각합니다. 이를 위해서 기본적으로 국민을 위해 봉사한다는 자세를 깊이 자각
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기업에 속하기는 하지만 M&A를 통해 급격하게 성장한 기업이기 때문에 아직 전문인력이 다른 기업에 비해 많이 부족한 상황이다. 또한 현대중공업이나 삼성중공업, 대우해양조선에 비해 인지도도 낮고 지원자들의 선호도 부분에서도 상대적
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조선, 해양부문(쇄빙유조선,LNG, 드릴선, 초대형컨테이너선 FPSO, LNG-FPSO,)과 건설사업부문(주택, 토목 등 일반 건축 및 토목공사), 그리고 풍력발전설비 및 디지털 기술(풍력발전기 등 로열더치쉘, BP, 쉐브론 등 선박, 해양플랫폼,풍력발전설비)
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기 위해서는 해외 생산기지를 확보하거나 원천기술을 개발하여야 하며, 인력유출을 막아야 한다. 또 시추설비 등 첨단 해양플랜트 부문이나 해외 에너지 및 자원 개발 등 관련분야로 사업을 다각화함으로써 조선경기 둔화에 미리 대비하는
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조선소로 집중
국내보다 20% 저렴한 인건비와 낮은 땅값
수빅조선소와 영도조선소간 비용 격차 13%
수빅조선소 건립으로 인한 영도조선소의 경쟁력 약화
부산 영도조선소
확보된 수주를 수빅 조선소로 넘김
해양플랜트와 LNG 운
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조선업체가 증가했다. 그러나 2008년 금융위기로 인해 물동량이 큰 폭으로 하락했고, 수주량보다 건조량이 많아지면서 선박의 공급과잉이 일어났다.
최근 국내에서는 대형조선업체를 중심으로 비조선사업인 해양플랜트, 그린 에너지 등으로
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조선 [ http://www.stxship.co.kr/ ]
네이버 증권 [ http://stock.naver.com/ ]
다음 증권 [ http://stock.daum.net/ ]
연합 뉴스 [ http://www.yonhapnews.co.kr/ ] 1. STX조선(주) 선정동기.
2. STX조선(주) 기업소개.
3. STX조선(주)의 재무제표.
(1) 손익계산서 (2) 대차대조표
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상승세를 보일 것으로 예상됩니다. 대한민국은 세계조선 최강국으로 그 영향력이 세계시장에서 더욱 커질것으로 예상됩니다. 그러므로 현대중공업의 매수를 추천합니다. 1. 기업소개
2. 사업분야
3. 선정이유
4. 주요 투자지표
5. 결론
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