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항공 기업소개-대한항공 시장현황 대차대조표 분석 유동성 분석 레버리지 분석 안정성 분석 자산구성 분석 손익계산서 분석 생산성 분석 수익성 분석 활동성 분석 성장성 분석 회귀분석 - 대한항공 자기자
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항공사가 됐다. 아시아나는 중국에서도 에어차이나, 중국동방항공, 중국남방항공, 심천항공, 상해항공과 30개 노선에 주 304회를 공동운항하고 있으며 ANA 항공과는 지난해 자본제휴 (5월)와 승무원 및 공항 인력 교환(10월) 계약을 체결하는 등
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항공은 1097억원의 순이익을 기록했다. 아시아나의 경우 수년째 적자에서 흑자로 돌아섰으며, 사실상 처음으로 영업실적에 의한 흑자를 냈다. 넷째, 시장점유률은 국내선의 경우 아시아나가 97년 29%에서 99년말 37%까지 확대됐고, 국제선의 경우
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항공연료인 제트유가의 지속적 상승 - 이에 따른 비용 증가, 수익률 감소 - 저가 항공사의 등장 - 국내 항공수요에 위협 - 중국, 일본 등 근교 아시아 지역으로도 국제선 취항중 5. 향후마케팅 전략제언 고객들에게 아시아나의 제품 및 서비스의
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아시아나항공㈜ 코스닥 등록 2003년 03월 01일 Star Alliance 공식 가입 2004년 02월 12일 한국윤리경영대상수상 (사회봉사부문) 2005년 01월 24일 Global Traveler잡지사로부터 기내서비스/승무원 최우수상 2005년 06월 15일 2005 세계최고의 승무원상 Skytrax
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항공에서 이루고 싶은 목표는 무엇인가요? \"고객 만족도를 높이는 데 기여하며, 팀워크와 전문성을 바탕으로 신뢰받는 승무원이 되는 것이 제 목표입니다.\" 33. 예상치 못한 상황에 대처한 경험을 말씀해주세요. \"아르바이트 중 고객이 갑작
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항공사 캐빈승무원을 대상으로> 한국항공대학교 항공산업경영대학원 [2009] [국내석사] 1.보건교육 들어가기 (흡연여성의 금연교육) 2. 흡연의 유해성 3. 흡연여성 금연교육을 위한 집단의 인구 사회적 특성 4. 항공기 객실 승무원에
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항공은 1,097억 원의 순이익을 기록했다. 아시아나의 경우 수년째 적자에서 흑자로 돌아섰으며, 사실상 처음으로 영업실적에 의한 흑자를 냈다. 넷째, 시장점유율은 국내선의 경우 아시아나가 97년 29%에서 99년말 37%지 확대됐고, 국제선의 경우
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항공수요의 확보는 큰 어려움이 아닐 수 없다. 또한 기존항공사들과의 경쟁, 특히 가격 면에서 경쟁력이 있는지의 여부이다. 이미 대한항공과 아시아나항공은 한성항공이 제주노선을 취항하자마자 이 노선 요금을 한성항공수준으로 낮춘바
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