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한국항공진흥협회에서 예측한 우리나라 항공화물 물동량 추이 전망결과를 살펴보면, 화물운송부분은 여객운송부분보다 빠르게 성장할 것으로 예상되며, 2009년 8천만 톤의 화물운송량이 2029년까지 연평균 4.8%씩 성장하면서 2억3백만 톤으로 2
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항공 수송 통계
여객 부문 13위
화물부문 1위
1. 총 19,475명의 직원
2. 기본적인 업무를 위한 부서 외에 기내식, 호텔, 항공우주 등 부가 적인 사업들에 관해서도 따로 부서를 두고 있다는 점이 특징 1. 국내 항공
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항공사간 제휴의 국제적 동향에 관한 연구”, 탐라대학교
박명섭(2005) 『국제항공운송의 이해』, 우용출판사
박시사(2003) 『항공관광론』, 백산출판사
유광의 (2003) 『21C 항공운송산업과 항공사』, 백산출판사
이동희·김성혁,(2002) 『한국취
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한국항해항만학회, 2006
양지연 - 항공사 경영성과 결정요인에 대한 개념적 연구, 한국항공경영학회, 2010
이희라 - 항공사의 윤리경영이 항공사 직원의 팀몰입과 이직의도에 미치는 영향에 대한 연구, 세종대학교, 2011
이인수 - 세계자동차 경영
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항공사간 제휴의 국제적 동향에 관한 연구, 탐라대학교, 2001
이동희·김성혁, 한국취향주요항공사의 이미지 비교분석, 관광학연구, 2002
이유재, 서비스마케팅, 학현사, 2005
허희영, 항공경영학, 명경사, 2002
< 참고사이트 >
싱가포르 항공사
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한국농어촌공사
김진식(2006), 정보기술 관련 의사결정 구조에 영향을 미치는 결정요인에 대한 연구, 연세대학교
김경숙(2008), 인터넷을 통한 관광산업 활성화 방안, 한국항공대학교
신일순 외(1998), 정보기술이용과 기업성과, 경제학연구
송위
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한국항공대 항공·경영대학원, 2010.
6. 김은미, 사회복지서비스 전달체계 개선방안에 관한 연구, 청주대 사회복지·행정대학원, 2009.
7. 김동백, 청소년 복지지원체계의 개선방안 연구, 건양대 경영행정대학원, 2009.
8. 장다일, 장애인 복지정책
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대한항공의 핵심사업에는 항공운송산업과 기타산업의 두 종류로 나뉘는데, 항공운송산업 이 수익의 95%를 차지하고 기타산업이 5%를 차지.
항공운송산업
-여객운송, 화물운송 정비용역, 교육수입, 건물임대 등
기타산업
- 항공우주, 기내
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하여 주십시오.
[한국산업단지공단의 성과 창출에 기여]
한국산업단지공단의 핵심가치 중 제가 가장 크게 기여할 수 있는 가치는 협력입니다. 산업단지는 다양한 기업, 기관, 지역사회가 함께 발전해야 하는 생태계이며, 이를 위해 이해관계
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해결을 위한 ‘청년정책제안단’에 소속되어 활동하며 지역과 학교를 잇는 연결자 역할을 수행한 경험이 있습니다. 당시 지역 내 청년들의 공공정보 접근성과 행정참여 기회 부족이 문제로 지적되었고, 이를 해결하기 위해 학교 커뮤니티와
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