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1) 실험목적
직류전원에 의해 축전기에 전하가 충전되는 양상을 관찰하고, R-C회로의 전기적 특성을 대표하는 시상수를 측정하여 축전기의 직렬, 병렬연결에 대한 등가 전기용량을 알아본다.
2) 실험방법
1. 100 전기저항과 100 축전기를 건전
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⑥ 새로운 에 흐르는 전류과 위상차를 측정. 총전류란에 결과 기록.
⑦ 측정한 과 를 식에 대임하여 를 계산.
⑧ 전압 와 전류 를 오옴의 법칙에 대입하여 임피던스를 구함. 이론
실험과정
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결된 캐패시터
- 직렬연결된 캐패시터의 총 캐패시턴스(용량)의 역수는 개별 용량의 역수의 합과 같다.
3. 실험계기 및 부품
- 보드 장치대 BR-3
- 실습보드 NO-07(CAPACITOR and CAPACITANCE)
- Digital LCR Meter
- 회로 연결 cord
4. 실험방법
1. 2개의 0.1㎌(
C_2}, C
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회로에서 전압 V0을 갖는 용량의 양 단이 열린 스위치를 통해서 저항 R의 양단에 접촉되어있을 때 시각 t=0에서 스위치를 닫게 되면 전류가 흘러 용량의 양단의 전압 V=V0e-t/RC가 되어 시상수 RC에서 감쇠하고 t→∞에서 0이 된다. 결국 V=V0이라는
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RC 시정수를 측정하라. 또 시계를 이용하여 충전시간을 측정하거나 방전시간을 측정하는 방법으로 RC 시정수를 측정하라. (스위치를 사용하는 것이 바람직하며, 한 번만 측정하지 말고 여러 번 여러 시간에 대해 측정하여 평균을 내도록 한다.)
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3 }
( )
ㅇ 반주기를 10 정도로 하는 것이 좋으므로 주기는 20 로 한다.
omega = { 1 } over { 2 TIMES 10 TIMES 10 TIMES 10^{ -6 } } =5
(kHz)
4) 실험 3.3의 회로에서 FG출력(CH1)과 커패시터전압(CH2)을 동시에 관측할 수 있도록 회로와 오실로스코프의 연결상태를 그
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었고 결과 데이터도 첫 번째 실험과 유사하게 나왔다.
이번 실험에서 확인할 수 있었던 기본 공식은 이전 실험에서 배웠던 전압관계 공식과 비슷해 실험 전반을 이해하는데는 큰 어려움이 없었다. RL, RC회로에서의 전압관계 실험과 비교해보
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RC회로의 임피던스
직렬 RC회로의 임피던스는 이다.
R이 일정하다면 임피던스는 에 따라 변화한다. 즉, C가 일정하다면, 주파수가 증가하면, 은 감소하고, 주파수가 감소하면 은 감소한다. 그러므로 Z는 주파수의 감소할 때 증가하고, 주파수가
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1v에서 0.368v까지 방전하는데 걸리는 시간은 37초
4. 토의
처음 접하는 실험이라 조금은 생소하고 어려웠지만, 실험하는 동안에 조교님께서 말씀 하신대로 실험 값을 얻어서 나름대로의 자부를 가졌다. 그리고 실험으로 인하여 직류전원에 의
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전하량이 충전되기 때문에 충전하는데 걸리는 시간 또한 당연히 많이 걸릴 수밖에 없기 때문이다. 1. 실험결과 및 분석
1) RC 직렬회로에서 축전기를 충전시키는 경우
2) RC 직렬회로에서 축전기를 방전시키는 경우
2. 토의 및 결론
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