탄성받침 시공계획서
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소개글

탄성받침 시공계획서에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 공사개요

2. 예정공정표

3. 인원동원 계획표

4. 장비동원 계획표

5. 설치 메뉴얼

6. 품질관리계획

7. 안전관리 계획

8. 환경관리 계획

본문내용

현장에 도착한 탄성받침은 지게차 혹은 CRANE을 사용하여 조심스럽게 하차한다.(하차 전ㆍ후 탄성받침 손상 유무 확인)
② 서늘하고 통풍이 잘되는 창고에 보관하여야 하고 수평된 상태를 유지하며 지면으로부터 10~20CM 정도 높게 보관한다.
③ 현장에서 임의로 탄성받침을 분해 조립하여서는 안된다.
④ 소운반시 제품의 도장이 벗겨지지 않도록 주의하며 어떠한 충격으로부터도 보호되어야 한다.
4) 설 치
4-1) 유의사항
① (BEAM 거치시) 탄성받침의 중심선과 BEAM의 중심선이 일치하도록 거치한다. 이때, 탄성받침은 반드시 수평이어야 하며 탄성받침에 어떠한 충격이나 편심이 발생되어서는 안된다.
② (SOLE PLATE용접) 탄성받침의 상판과 BEAM에 묻혀있는 SOLE PLATE는 완전히 FILLET용접 되어야 한다. (용접열등으로 탄성받침의 PAD가 손상되지 않도록 시차를 주고 용접한다.)
③ 용접후 용접부위 및 주위를 깨끗이 청소하고 EPOXY도장을 반드시 실시한다.
4-2) 설치 순서
공 종
1. BLOCK OUT부 CHIPPING
내 용
① 전기 BREAKER를 이용하여 BLOCK-OUT부를 거칠게 CHIPPING하고 잔재물을 완전히 제거한다. (STUD에 간섭되는 철근은 제거한다.)
② STUD와 방석철근이 간섭되어 부득이 설치가 곤란할 경수 시공사와 협의하여
제거하되 최소화하여야 한다.
③ CHIPPING으로인한 잔재는 마대자루에 담아 페기물 지정장소에 처리한다.
④ 철근에 녹,불순물등은 철부러쉬등으로 최대한 제거한다.
공 종
2. SET ANCHOR 작업
내 용
① 측량결과에 맞추어 SET ANCHOR를 박는다.
② 물수평계를 이용 3점의 SET ANCHOR LEVEL를 CHECK한다.
공 종
3. 하부 BASE PLATE 거치
내 용
① 탄성받침 BASE PLATE 거치후 물수평을 이용하여 검측 LEVELING한다.
② 설계 배치도면과 자재 방향이 일치하는지 재검측한다.
③ STUD가 방석철근위로 떠있을 경우 STUD의 역할을 할수 없으므로 최대한
STUD 끝단과 맞물리도록 방석철근을 인상한다.
공 종
4. 거푸집 설치
내 용
① 거푸집 제작시 코팅합판을 사용하여 매끄러운 몰탈면이 나오게 한다.
② 거푸집설치시 SETTING된 받침의 위치 변동이 없도록 주의하여 설치한다.
③ 무수축 몰탈 타설전 작업이므로 최종 검측을 받는다
④ 거푸집의 높이는 타설될 면의 높이 보다 최소한 20mm~50mm이상 높아야 한다.
공 종
5. 무수축 몰탈 타설
내 용
① 타설전 콘크리트 표면에 기름,그리스,레이턴스,경화 화합물 및 다른 유해한 물질
이 없도록 깨끗이 한다.
② 타설전 기존 콘크리트에 물이 더 이상 흡수되지 않고 남을 정도로 살수해 준다.
③ HAND MIXER을 이용하여 최소 3분이상 혼합하여야 하며 연속작업이 이루어 지도록 두 대 이상의 믹서기를 준비한다.
④ 혼합수는 시멘트 수화반응에 영향을 미치는 성분(산,알카리,염,중금속,유기물등)
이 함유되어 있지 않은 깨끗한 물을 사용해야 한다.
공 종
6. 양 생
내 용
* 하절기
① 타설후 급격한 표면 건조를 방지하고, 2시간이 경과되면 급수한다.
② 습윤양생 기간은 반드시 3일 이상이어야 한다.
③ 직사광과 바람을 막기위해 양생포로 받침을 밀봉한다.
* 동절기
① 양생온도 저하를 막고 타설부위의 적절한 보온 조치를 통하여 수화반응이 원활하게 되도록 하여야 하며 발열기구를 이용하여 적정강도가 확보되는 3~4 일간 10。C이상의 양생온도를 유지해야 한다.
4-3) 교량조건별 유의사항
4-3-1 SKEWED BRIDGE(사교) 및 CURVED BRIDGE(곡선교)
① 탄성받침은 설계도면에 의한 규격 및 제원에 따라 정확한 위치 및 방향으로 설치되어야 한다.
4-3-2 종단구배가 심한 교량
① 탄성받침은 반드시 수평으로 설치되어야 한다.
② 종단구배가 심할 경우 상부공에 PLINTH 설치를 원칙으로 하나 부득이한 경우 상부공 하단의 경사는 TAPERED SOLE PLATE등으로 조절한다.
6. 품 질 관 리 계 획
작업개시전 담당자 및 기능공에게 도면숙지, 품질교육을 실시한다.
시공도면 및 관련 시방서에 준하여 시공한다
시공중 담당자는 현장에 상주하여, 도면과 일치된 시공을 한다.
주요 공정마다 품질 담당자를 지정하여 품질관리를 한다.
철근에 오물이나 많은 녹이 발생하여 콘크리트와 분리현상이 발생하지 않도록
청결한 상태를 유지한다.
철근의 치수, 간격 및 상하부 철근의 유효고는 설계도서대로 설치되었으며,
겹이음길이의 확보가 되었는가 확인한다.
7. 안 전 관 리 계 획
고소 작업시 안전벨트를 반드시 착용하고 작업에 임한다.
낙하 비례에 의한 위험 방지 조치를 철저히 한다.
교각 상부에 자재 적치를 금한다.
STEEL FORM 상, 하부에 안전발판 및 HAND RAIL을 설치한다.
우천 및 강풍시 무리한 작업을 강행하지 않는다.
자재를 하부에 던지는 일이 없도록 한다.
자재를 크레인 및 B/H로 이동시 신호수가 매단 자재더미 밑에서 신호를 하지
않도록 한다.
모든 장비나 작업기구는 점검한 후에 사용한다.
중장비의 작업반경 내 출입을 금지시킨다.
비계나 거푸집위에 다량의 철근을 걸쳐 놓거나 얹어 놓지 않는다.
크레인의 드럼와이어를 감는 부분에는 회전제어기나 역회전 방지기등 고정장치
를 갖추고 사용한다.
중장비의 신호는 정확히 한다.
상하에서 동시 작업할때에는 상하 긴밀한 연락을 취한다.
8. 환 경 관 리 계 획
탁류의 지천 방류 금지
CON\'C 타설시 몰탈 및 CON\'C 위 지천유입금지
폐 콘크리트 및 폐자재를 수거하여 저장장소에 보관한다.
이동식 화장실 현장 배치 및 오물 수거 처리를 하여 현장을 청결하게 한다.
중장비 및 장비의 폐유 수거 용기를 현장에 배치하여 둔다.
차량 운행시 비산 먼지 발생 억제를 위해 항상 상수차를 대기하여 비산을 억제
시킨다.
공사장비 D/T 운행은(20km/hr)이하로 주행하도록 한다.
공사 전,후 작업장 주위의 정리 정돈을 철저히 한다.
기름이 하천에 유입되지 않도록 한다.
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  • 등록일2010.01.14
  • 저작시기2004.04
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