[합격자소서] 만도 대졸 신입사원 공채 서류전형 합격자 자기소개서 유출 만도 채용 만도 합격방법 한라그룹 만도 MANDO 자기소개서 MANDO 합격자소서

소개글

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목차

[ 회사소개 ]
[ 자기소개서 작성TIP ]

1. 성장과정 (250자 내외)
　책임감은 제가 가장 중요하게 여기는 가치입니다. 어릴 적부터 바쁘신…

2. 성격 및 장단점 (300자 내외)
　저와 몇 년간 같이 지낸 사람들은 저를 매사에 꼼꼼한 사람이라고…

3. 학창시절 및 교내 외 동아리/봉사활동 (400자 내외)
“ 내성적인 성격에서 탈피하기 위한 도전 ”

4. 이문화 체험 및 어학학습 노력 (400자 내외)
　2010년 겨울, 교내에서 수강하였던 영어향상프로그램은 제게 어학학습의…

5. 지원동기 (400자 내외)
“ 로봇을 제작하며 배운 지식을 부품산업으로 ”

6. 희망 업무 및 사유 (400자 내외)
“ 차량 제어시스템 개발 ”

7. 기타 (300자 내외)
“만도에서 단체생활의 즐거움을 누리고 싶습니다”

본문내용

하지만 성적보다 제가 얻은 더 소중한 것은 계속적인 영어공부의 필요성이었습니다. 그래서 지금까지 전공 및 새로운 내용을 배울 때 한글보다 영어단어를 직접 외우려고 노력하는 등 어학학습에 힘쓰고 있습니다.
5. 지원동기 (400자 내외)
“ 로봇을 제작하며 배운 지식을 부품산업으로 ”
대학교 3학년 때 학부연구생으로서 차량통합 ECU시스템 개발과제에 참여하였습니다. 학부 수준에서 많은 부분에 참여하지는 못했지만 VDC system등에 대해서 공부를 하면서 이제 자동차가 단순한 기계가 아닌 전자제어 시스템과 결합하고 있다는 생각을 하였습니다. 저는 학과에서 로봇을 제작하면서 CAD 및 역학의 기계적인 내용과 전자회로설계 및 임베디드 컨트롤러와 다양한 센서의 사용법을 익혀 제가 배운 다양한 분야의 지식이 사용될 수 있는 곳이 차량의 부품분야라고 생각합니다. 또한 저는 한쪽에만 치우치지 않고 기계와 전자 모두에 관심을 가져 평점 4.34의 좋은 성적을 받았고 앞으로도 이러한 넓은 지식을 활용할 수 있는 업무를 하고자 만도에 지원하게 되었습니다.
6. 희망 업무 및 사유 (400자 내외)
“ 차량 제어시스템 개발 ”
저는 TJA시스템과 FSR SCC시스템과 같은 차량의 움직임을 제어하는 업무를 맡고 싶습니다. 저는 실제 시스템에 사용되는 초음파 센서를 활용하지는 않았지만 대학교 3학년 때 프로젝트로 적외선 센서를 이용한 자동 추적 카트를 제작하면서 일정한 거리를 유지하며 전체 움직임을 제어한다는 것의 어려움을 배웠고 이러한 기술들에 흥미를 많이 갖게 되었습니다. 지금은 차량시스템들이 운전자의 편의를 목적으로 개발되고 있기 때문에 이러한 자동화 시스템의 개발이 중요한 상황이라고 생각합니다. 제 프로젝트 경험을 살려 카트가 아닌 실제의 차량을 제 손으로 직접 제어 해보고 싶습니다.
7. 기타 (300자 내외)
“만도에서 단체생활의 즐거움을 누리고 싶습니다”
지금까지 저는 4년의 기숙사 생활과 2년의 군대생활 또한 4년간의 동아리 생활로 대학 입학 후 계속해서 단체생활을 해왔습니다. 단체생활을 해오면서 제가 가장 중요하게 여긴 것은 단체의 분위기입니다. 저는 지금까지 서로 개인적인 목표만 추구하기 보다는 단체의 성공을 위해 개인적인 부분은 양보할 수 있는 그런 분위기를 만들어 나가면서 만족스런 단체생활을 해왔습니다. 앞으로 일하기 좋은 기업, 서로 신뢰하고 배려하는 기업문화를 가진 만도의 한 가족이 되고 싶습니다.

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