대한항공 기업분석과 SWOT분석/ 대한항공 마케팅전략,경영전략사례/ 대한항공 성공요인과 새로운전략 제안

소개글

대한항공 기업분석과 SWOT분석/ 대한항공 마케팅전략,경영전략사례/ 대한항공 성공요인과 새로운전략 제안에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 대한항공 기업소개

2. 대한항공 SWOT분석

3. 대한항공 기업환경분석

4. 대한항공 성공요인

5. 대한항공 경영전략
(1) 인적자원 관리
(2) 물류전략
(3) 고객관리전략
(4) 서비스전략

6. 대한항공 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning

7. 대한항공 마케팅전략
(1) 감성마케팅
(2) 내부마케팅
(3) 스토리텔링 마케팅
(4) 온라인활용 마케팅
(5) 공동마케팅

8. 대한항공 문제점분석과 해결방안제안

9. 대한항공 새로운 전략제안

< 참고자료 >

본문내용

등.
- 윙스 - 미국의 노스웨스트, 네덜란드 KLM 등.
- 스카이팀 - 미국 델타항공, 프랑스 에어프랑스, 멕시코 아에로 멕시코,
(5) 대한항공은 운임 할인혜택을 장애 등급에 따라 축소해 사회적 약자에 대한 책무를 외면하는 문제를 범하고 있다. 대한항공은 2006년 9월부터 국내선 개인 신분성 할인 운임 제도를 일부 조정해 1∼6급 장애인에게 50%씩 적용하던 장애인 할인율 가운데 1∼3급에 대해서는 50% 할인을 유지하되 4∼6급은 30%로 줄여 시행하고 있다. 인간의 가장 기본적인 이동권이 보장되지 못한다는 것은 말이 되지 않으며 특히 장애인 복지가 날이 갈수록 후퇴하고 있다는 현실이 믿기지 않는다. 이는 대한항공에 대한 이미지를 실추시킬 수 있으며 장애인 할인에 대해서 적극적으로 검토한 후 기업의 이미지향상에도 도움이 되고 장애인에게도 도움이 될 수 있는 방안을 강구해야 할 것이다.
(6) 조사를 하던 중 대한항공 기내식에 대한 불만의 의견이 많았다. 특히 아이들을 위한 키드밀에 대한 항의도 많았다. 아이들도 항공사의 고객이다. 따라서 아이들이 좋아할 만한 메뉴를 선정하여 기내식의 수준을 높여야 할 것이다. 이는 비행기라는 특성상 어쩔 수 없는 부분이기는 하지만 비싼 항공요금에 대한 서비스로써 신경 써야 할 부분 같다.
9. 대한항공 새로운 전략제안
-SWOT분석에 따른 마케팅전략제안
SO 전략 : 기회를 활용하여 강점을 살리는 전략
많은 비행기 수 + 여가 시간 증가
대한항공은 우리나라 항공사 중 가장 많은 비행기 보유 대수를 가지고 있다. 앞서 기업의 유형자원에서 언급하였듯이 149대의 비행기를 보유하고 있다. 대한항공 다음으로 큰 저력을 가지고 있는 아시아나 항공이 79대의 비행기를 소지한 것을 비교로 할 때, 항공기 대수에서 대한항공은 우위를 가지고 있다. 한편, 한 조사결과에 따르면 성인 남녀의 69.6%가 여가 생활을 즐긴다는 보고가 있다. 여가 생활의 비중 중 여행 비중의 증가를 통해, 한국의 1인당 GDP의 증가로 인해 사람들의 여가 시간이 늘어남을 알 수 있다. 최근 힐링에 대한 관심이 많아지고 있는 추세 또한 효율적인 여가시간의 증가를 야기했다. 이러한 여가 시간의 증대는 국내 여행뿐만 아니라 국외 여행 비중의 증가를 야기 할 수 있다. 대한항공은 늘어나는 이용객의 비중을 많은 여객기 보유 대수로 충분히 충당 가능하다.
후원사업 + 한류열풍
현재 전 세계적으로 한국의 문화와 대중예술이 큰 관심을 받고 있다. 이런 기회를 이용하여 대한항공이 실시하는 문화 사업을 비롯한 스포츠, 한국어 교육에 대한 여러 후원사업을 자세히 알리고 그에 대한 자세한 사항들을 홍보하기 위해 기내에 한류 열풍으로 한국을 찾는 많은 외국인 관광객들을 타깃으로 한 대한항공의 후원사업 홍보 팜플렛을 비치하고, 한류를 주도하는 아이돌 가수들을 홍보 모델로 내세움으로써 효과적으로 홍보할 수 있다. 후원사업을 활발히 한다는 것을 국내와 국제적으로 알림으로써 브랜드 호감을 높이고 브랜드 자체를 홍보하는 효과를 노릴 수 있다.
ST 전략
북핵 위협과 엔저 현상으로 인한 국제선 이용자 수 하락 + 스카이팀 서비스
북한의 핵 실험에 계속되는 위협과 엔화의 가치가 하락함으로 인해 외국인 국내 여행자 수가 줄어들었다. 이를 해결하기 위해 기내 면세점 이용 시 스카이 포인트를 적립시켜 주거나 할인을 해줌으로써 고객들이 다양한 혜택을 받을 수 있게 한다. 구매 실적별로 포인트 적립이 가능 할 뿐만 아니라 스카이 포인트를 다른 포인트 혜택으로 전환할 수 있음으로써 국제선 이용자 수를 늘릴 수 있다.
레일&플라이 서비스 + 대체제의 발달(저가항공, KTX)
레일 & 플라이 서비스는 독일철도와 대한항공을 연결한 서비스로서, 한국에서 독일로 여행을 하는 여행자들에게 보다 경제적이고 편안한 여행을 즐길 수 있도록 하는 서비스이다. 근래의 KTX사용량이 증가하였는데, KTX의 사용량이 증가된 요인에는 내일로가 가장 큰 역할을 한다. 내일로를 이용하는 고객은 자유로운 여행을 하고 싶은 마음과 기차여행을 통한 추억을 쌓기를 원하고 기차여행에 대한 환상이 있기 때문에 내일로를 많이 이용한다. 이에 대한항공은 독일철도와 연결 서비스를 맺으면서 독일에의 내일로 여행을 할 수 있다.
WO 전략
소비자 인식 저하 + 연이은 국제 행사
최근 일어난 승무원 폭행사건으로 인해 소비자들의 대한항공에 대한 신뢰도가 하락하였다. 이를 극복하기 위해 앞으로 열리는 국제 행사의 국내 유치로 인해 늘어날 항공산업의 수요 고객층을 확보할 수 있는 방법을 만들어야 하는데, 그 중 하나는 기내에서 고객들이 직접 참여하여 추억을 만들 수 있고 즐길 수 있는 프로그램을 개발하여 실행하는 것이다.
소비자 인식 저하 + 모바일 시대
최근 대부분의 사회 이슈와 기업에 대한 평가는 SNS를 이용하여 젊은 층 뿐만 아니라 중장년층에게도 빠르게 전파되고 있다. 또한, SNS에서의 정보를 받아들이는 대중들은 SNS에의 정보를 신뢰하는 경향이 있기 때문에 SNS의 특성을 활용하여 페이스북 , 트위터 등의 홈페이지를 개설하여 주요 타깃층인 중장년층 뿐만 아니라 젊은 층의 고객들에게 여러 가지 서비스를 홍보하고, 브랜드 인지도를 높이도록 하고, 대한항공 브랜드에 대한 이미지 설문조사를 실시하고, 가장 큰 원인을 찾아 그를 쇄신하기 위한 노력을 하고, 이벤트나 만화 등을 만들어 홍보한다
WT 전략
대체재 발달 + 안전성 인식 하락
대한항공의 계열사인 저가항공사인 진 에어를 활용하여 진 에어가 대한항공의 계열사임을 홍보한다. 그 후 진 에어의 안전성에 대한 홍보를 늘리고, 브랜드 인지도를 높여 그에 상응하는 이미지를 대한항공에도 차용하여 대한항공의 안전성 인식을 함께 높인다. 그럼으로써 대체재에 대한 부담감이나 대한항공에 대한 부정적인 안전성 인식을 극복할 수 있다.
< 참고자료 >
한경비즈니스. 통권973호
관광경영연구 = Journal of tourism management research
대한항공 홈페이지
대한항공 카고 홈페이지
대한항공 지속가능보고서
대한항공 영업보고서
아시아나항공 홈페이지
매일경제 http://mk.co.kr/

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대한항공,   아시아나항공,   저가항공,   서비스마케팅,   에어부산,   진에어,   제주항공,   항공사 마케팅,   한진그룹,   조현아