양력의 발생원리에 대하여 기술하시오

소개글

양력의 발생원리에 대하여 기술하시오에 대한 보고서 자료입니다.

목차

I. 서론
II. 본론
1. 압력차에 의한 양력발생
2. 받음각에 의한 양력발생
3. 순환운동에 의한 양력발생
4. 유한날개에 의한 양력발생
III. 결론
IV. 본인의견
V. 참고문헌

본문내용

연구되었다. 그중에서도 거의 모든 이론은 다른 학자의 이론 또는 법칙을 적용하여 발생원리를 더욱 더 완전하게 설명하기 위해서 보완된 이론이 대부분 이었다. 또한 무수히 많은 학자들이 연구 하였지만 각 이론은 특정한 조건이 필요하기 때문에 실제 항공기에서 나타나는 양력을 완전히 설명하지는 못하고 있다. 즉 본론에서 나왔던 내용은 양력의 발생원리를 사람들이 이해할 수 있게 설명하는 정도이고 깊게 들어가자면 모든 이론에는 문제점이 발생 하는 불완전한 양력의발생원리를 설명하는 이론이 된다.
IV. 본인의견
양력의 발생원리라는 주제를 가지고 이 과제를 하면서 유체역학, 우주학개론 등의 책을 참고하고 여러 학술지에 기재되어 있는 참고 자료를 조사하게 되었다. 조사하면서 느꼈던 것으로는 모든 내용의 끝에는 아직까진 양력의 발생 원리를 정확히 완벽하게 설명할 수 는 없다는 것이었다. 또한 양력의 발생원리를 설명하기 위한 기본 이론인 베르누이의 이론과 뉴턴의 법칙은 거의 모든 자료에서 기본적으로 양력의 발생원리는 이 두 이론이 들어간다는 것이고 많은 학자들이 위 두 이론에 근거하여 자신의 연구를 토대로 다른 이론들을 보완하고 있다는 것을 알게되었다.
V. 참고문헌
Charles N. Eastlake, An Aerodynamicist’s View of Lift, Bernoulli, and Newton
John M. Cimbala & Yunus A. Cengel, CIMBALA&CENGEL의 유체역학. (주)지필미디어, 2013
한국항공우주학회, 항공우주학개론 제5판. 경문사, 2016
이종국, 와류로 설명하는 양력이론, 한국항공대학교
비행원리
김영수, 김일, 김성훈, 이애자, 장병덕, 박서연, 유체역학. 오토테크, 2017
NASA, Principles of Flight
https://www.flightliteracy.com/theories-in-the-production-of-lift/
http://www.flight-mechanic.com/lift-and-newtons-third-law/
http://www.aeroman.org/html/newton_s_laws_and_lift_rev.html
http://www.aviation-history.com/theory/lift.htm
https://www.grc.nasa.gov/WWW/k-12/UEET/StudentSite/dynamicsofflight.html#wings

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