터널 유출부 사면 안정성 평가 사례 (지표지질조사, 보강공법, 굴착 유의사항 포함)

소개글

터널 유출부 사면 안정성 평가 사례 (지표지질조사, 보강공법, 굴착 유의사항 포함)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

□ 목적
□ 현장조사 일시 및 방법
□ 주요내용

본문내용

시키는 요인으로 작용 할 가능성이 높다.
Ⅱ. 사면안정성 평가
현장조사시 획득된 불연속면의 방향성과 실시설계시 획득된 지반정수를 활용하여 갱구사면의 안정성을 평가하였다. 사면의 안정성은 평면파괴, 쐐기파괴 및 전도파괴로 구분하여 잠재적인 붕괴가능성을 검토하였다. 검토결과는 다음과 같다.
① 평면파괴 가능성 검토
갱구사면 좌측 상단에 발달하는 절리(joint 2)는 평사투영 결과 평면파괴의 가능성이 존재하는 것으로 분석되었다.
② 쐐기파괴 가능성 검토
갱구사면에 분포하는 불연속면에 대한 쐐기파괴 가능성은 없는 것으로 분석되었다. 하지만, 조사 내용이 주로 규칙적인 불연속면 위주로 조사된 점을 감안한다면 일부 구간에서 불규칙한 절리 등에 의한 소규모 쐐기파괴의 가능성도 배제할 수 없다.
③ 전도파괴 가능성 검토
굴착방향과 수직으로 발달하는 절리(joint 1)는 평사투영 결과 전도파괴의 가능성이 존재하는 것으로 분석되었다.
Ⅲ. 보강공법 적정성 검토
현재 설계 도면 상에는 유출부 갱문 상단 구간에 대한 보강방법이 제시되어 있지 않다. 상기 사면안정성 검토결과 해당 사면에는 평면파괴 및 전도파괴의 가능성이 잠재되어 있으므로 무보강시에는 강우나 지하수 등에 의해 침식되고 붕괴를 일으킬 가능성이 있다. 이에 적절한 보강방안을 선정하여 갱문 상단부의 안정성을 증가시킬 필요가 있다. Table 1은 해당 사면에 대한 보강방안을 정리한 것이다.
구 간
제1안
제2안
제3안
유출부
숏크리트 타설
녹생토
낙석방지망
평
가
항
목
시공성
양호
양호
보통
안정성
양호
보통
양호
친환경성
불량
양호
보통
경제성
양호
보통
보통
공법선정
○
Ⅳ. 터널 굴착시 유의사항
① 굴진방향과 불연속면의 방향성에 따른 안전주의
터널 유출부에 분포하는 암석의 주 불연속면은 엽리면으로 굴진방향과 평행하며 80도 내외의 고경사를 이루고 있다. 이러한 불연속면의 특성은굴착시 매우 불리하게 작용한다. 하지만, 현장조사결과 엽리면의 간극이 거의 닫혀있는 상태로 분포하므로 위험성은 낮은 것으로 판단된다. 작업시에는 상기 조건을 감안하여 상반의 낙석을 유의하며 작업을 해야 한다.
② 지질조건에 따른 록볼트 설치각도 변경
유출부에서 관찰되는 불연속면(엽리, 단층, 절리 등)의 특성을 고려하여 터널 굴착 후 록볼트 시공시 설치각도를 조정하여 최적의 보강이 되도록 한다. 이를 위해 굴진면 face mapping 및 암반분류를 매 막장단위로 자세히 기재해야 한다.

키워드

암반사면공학,   터널,   평사투영,   안정성평가,   보강