물류관리 ) BOM과 F1의 기초재고 5 기말재고 10, I1의 기초재고 10 기말재고 20이고, F1의 납기일과 물량이 9일 30단위, 13일 70단위, 15일 50단위일 때, Material Resource Planning(MRP)을 작성하고 MRP를 작성하는 과정을 설명하시오
본 자료는 2페이지 의 미리보기를 제공합니다. 이미지를 클릭하여 주세요.
닫기
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
해당 자료는 2페이지 까지만 미리보기를 제공합니다.
2페이지 이후부터 다운로드 후 확인할 수 있습니다.

소개글

물류관리 ) BOM과 F1의 기초재고 5 기말재고 10, I1의 기초재고 10 기말재고 20이고, F1의 납기일과 물량이 9일 30단위, 13일 70단위, 15일 50단위일 때, Material Resource Planning(MRP)을 작성하고 MRP를 작성하는 과정을 설명하시오에 대한 보고서 자료입니다.

목차

<과제명> 다음 주어진 질문에 대한 답과 설명을 작성하시오.

(1) Assembly Diagram을 참고하여 Bill of Material(BOM)을 작성하고 Assembly Diagram과 BOM의 관계를 설명하시오.

(2) (1)에서 작성한 BOM과 F1의 기초재고 5 기말재고 10, I1의 기초재고 10 기말재고 20이고, F1의 납기일과 물량이 9일 30단위, 13일 70단위, 15일 50단위일 때, Material Resource Planning(MRP)을 작성하고 MRP를 작성하는 과정을 설명하시오.

(3) 드론(drone, 무인항공기)을 활용한 배송시스템의 장단점과 우리나라 드론 배송 시스템의 도입 가능성을 교재의 내용을 근거로 설명하시오.

본문내용

을 모든 기업이 도입하기에는 현실적인 한계가 존재한다. 가장 큰 이유는 진보된 기술력과 높은 예산을 요구한다는 것이다. 또한, 이를 관리할 수 있는 전문 인력의 구성이 필요하다. 이러한 이유로 많은 기업은 드론 배송이 효율적이라는 것을 인지하면서도 쉽게 도입할 수 없는 것이다. 또한, 무인이동체를 활용한 배송 시스템 보급이 본격화되는 시점에 발생이 예상되는 고용 환경 악화는 불가피한 현상이다.
이를 해결할 방법으로는 다른 기업과의 협약 물류(third-party logistics) 방식이 있다. 제조업자, 소매업자 그리고 물류 서비스 제공자의 협력으로 유통 비용의 절감 및 재고 비용의 최소화, 고객서비스 수준의 향상을 이룰 수 있다. 협약 물류는 최근 기업 간에 많이 활용하고 있는 개념이기도 하다. 이는 수송과 통신 분야의 규제 완화와 정보통신기술의 발전으로 기업 간의 제휴가 활발해져 통합서비스를 제공할 수 있게 한다. 특히 물류 전문기업과의 협약 물류는 고객의 요구에 빠르게 대응하고 자원을 효율적으로 활용할 수 있어서 조직의 문제해결과 기업의 성과 향상을 도모할 수 있다. 기업은 세계화로 인해 증가하는 물류비용과 전문화된 인력 부족을 해결하려는 방법으로 협약 물류 방식을 채택하여 규모의 경제와 위험 분산 효과를 얻을 수 있다. 즉, 기업 간의 협약 물류는 단일 기업이 스스로 해결하기 어려운 문제를 다른 기업과의 업무적 제휴를 통해 각 기업의 전문화된 분야에 집중함으로써 첨단 서비스를 창출할 수 있게 한다. 한편, 고용 악화를 해결하는 방법으로 기업에서는 신규 직종에 대한 인력 양성과 기존 직원에 대한 재교육을 통해 보직 재배치나 직종 전환 교육 등을 시행해야 한다. 또한, 드론 기술 개발과 관련된 신규 인력 창출을 할 수 있도록 국가적인 지원과 정책이 필요하다. 드론 배송시스템 도입 초기에 발생할 수 있는 문제에 대한 정부의 지침과 법적인 규제 마련이 되어야 할 것이다.
요약하면, 기업은 협약 물류를 통해 재고와 유통비용을 절감할 수 있으며 고객서비스 수준을 높일 수 있어 시장에서의 경쟁 우위를 확보할 수 있다. 전 세계의 흐름을 살펴보면 유통 분야의 경쟁 우위를 차지하기 위해 대기업들의 공격적인 투자와 함께 기술 진보가 이어지고 있다. 주요국에서는 드론의 상용화를 위한 규제를 마련하여 현재 가장 걸림돌로 지적되는 정책에 대한 부분을 해결할 것으로 보인다. 예를 들어 국가 단위에서 드론을 종합적으로 관리할 수 있는 드론 관제센터를 설립하고, 이후에는 육상과 항공을 통합하는 교통관제센터를 설립할 수 있다. 여기에는 육상과 항공 운행을 위한 정보를 수집하고 분석하기 위한 빅데이터 기술까지 적용되어 4차 산업혁명의 발전까지 이어질 수 있다. 최종적으로는 과거와 현재의 육상 물류 시스템이 드론 시스템으로 대체되는 이동체 혁명을 탄생시킬 것으로 예상된다.
출처 및 참고문헌
운송수단의 변화동인과 이슈 분석. NIA, IT&Future Strategy 보고서 제13호(2015.12.14)
물류관리 교재. p.81, 86~87, 96~99
  • 가격4,800
  • 페이지수7페이지
  • 등록일2022.08.01
  • 저작시기2022.7
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#1174751
본 자료는 최근 2주간 다운받은 회원이 없습니다.
청소해
다운로드 장바구니