[수치해석] 수치해석을 통한 자동차실내체적(Term Project)

소개글

[수치해석] 수치해석을 통한 자동차실내체적(Term Project)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 목 적

2. 차 량

3. 다양한 각도의 외관

4. 뉴 코란도 제원

5. 차체 모델링

6. 실내체적 계산

7. 결과 및 고찰

본문내용

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전체 체적
2949200.000000(측면부) × 1629066.666667(전면부) / 1276.348959 = 3764208351 mm3
= 3.76 m3
계기부 및 글로브박스 체적
(2-1) 체 적 = (2-2) 체 적 - (2-3) 체 적
(2-2) 측면적 = {(180 + 800) × 200 / 2} + {(800 + 900) × 260 / 2} = 319000 mm2
(2-2) 정면적 = {(660 + 900) × 80 / 2 × 2} + (1240 × 900) = 1240800 mm2
(2-2) 체 적 = 319000 × 1240800 / 900 = 439794666.7 mm3 = 0.44 m3
(2-3) 측면적 = {(180+300)×100/2} + (180×300) + {(300+540)×180/2} = 153600 mm2
(2-3) 체 적 = 153600 × 1400 = 215040000 mm3 = 0.215 m3
(2-1) 체 적 = 439794666.7 - 215040000 = 224754666.7 mm3 = 0.225 m3
기어박스 체적
(3-1) 체 적 = (3-2) 체 적 - (3-1) 체 적
(3-2) 측면적 = (2-3) 측면적 + {(340+420)×50/2}+(670×340) = 400400 mm2
(3-2) 체 적 = 400400 × 280 = 112112000 mm3 = 0.112 m3
(3-3) 측면적 = 140 × 180 / 2 = 12600 mm2
(3-3) 체 적 = 12600 × 1400 = 17640000 mm3
(3-1) 체 적 = 112112000 - 17640000 = 94472000 mm3 = 0.094 m3
뒷바퀴부 체적
(4-1) 체 적 = {(960 + 1100) × 180 / 2} × 1400 = 259560000 mm3 = 0.26 m3
시트 모델링 및 체적
앞시트 체적 = {(345 + 805) × 380 / 2} × 560 × 2 = 244720000 mm3 = 0.245 m3
뒷시트 체적 = {(500 + 845)× 240 / 2} × 1400 = 225960000 mm3 = 0.226 m3
실내 체적
전체 체적 - (계기부 및 글로브박스 체적 + 기어박스 체적 + 뒷바퀴부 체적 + 앞.뒤좌석 제척)
= 3764208351 - (224754666.7 + 94472000 + 259560000+ 244720000 + 225960000)
= 2714741684.3 mm3 = 2.71 m3
실제 차 실내의 치수를 재지 않고 여러 가지 수치자료와 사진자료를 바탕으로 모델링을
했기 때문에 실제 실내 체적과는 다소 오차가 발생할 수 있다.
모델링은 곡선보다는 주로 직선위주로 작업을 했다.
그 이유는 실제 치수를 잰 것이 아니기 때문에 적분 데이터를 구하는데 상당한 에로사항이
생길 수 있기 때문이다.
적분 데이터는 모델링한 직선의 기울기를 계산해서 Excel로 작업후 실제 치수를 재는 것을
고려하여 끝자리를 5mm 단위로 적절히 반올림하거나 내림하였다.
시트가 생각했던것과는 달리 다소 큰 수치를 보였다.
이번 프로젝트를 통해서 수치적분에 관하여 여러가지 많은 생각을 해보고 특히 Simson's
1/3 Rule을 적용해 볼 수 있는 좋은 계기였다.

키워드

수치해석,   자동차 실내체적,   심슨룰,   자동차,   실내체적,   수치