하천측량, 터널측량

목차

Ⅰ. 하천측량
1. 하천측량의 정의
2. 하천측량의 순서
3. 하천측량의 분류
4. 수위관측
5. 유량관측

Ⅱ. 터널측량
1. 터널측량 작업
2. 갱외측량
3. 갱내측량
4. 갱내외의 연결측량

본문내용

굴착이 진행함에 따라 갱내의 중심선을 설정하는 작업을 한다.
2. 갱외측량(지상측량)
터널의 지상측량은 두 갱구를 맺는 중심선으 지상에 측설하는 지표중심측량, 지상의 중심선에 따라 터널의 거리측정, 두 갱구의 수준점 설치, 두 갱구 부근, 혹은 전중심선에 걸칠 단면측량 및 지형측량 등으로 나누어져 있다.
(1) 중심선 측량
① 지형의 상황이 나쁘고 터널연장이 긴 경우 중심선의 방향은 다음과 같은 방법을 취한다.
1) 국립지리원의 기본삼각점 등의 기지점을 이용하여 소삼각측량을 행하고 기준점의 위치를 구한다.
2) 도상에서 선점을 하고 중심선상에 시동이 좋은 2점을 고른다.
3) 예비측량을 하여 현지에 T.P를 2점 설치한다. 이 경우 2점 이상에서 전방교회법으로 임시 말뚝을 설치하고 다시 정밀하게 각을 관측하여 위치를 수정한다.
4) 이 두점의 방향을 연장하여 양 갱구 및 필요한 기준점을 만든다.
5) 이들 기준점을 새로운 삼각점으로 하여 도상에서 전선에 걸친 망을 짜 정밀한 삼각측량을 한다.
② 거리관측
AB~=~ SQRT { ( SUM L)^2 + ( SUM D)^2 }
,
tan alpha ~=~ { SUM D} over { SUM L }
여기서
SUM L
: 위거의 총합
SUM D
: 경거의 총합
3. 갱내측량
(1) 갱내측량의 일반성
갱내측량을 할 때 고저의 변동, 중심선의 이동을 기록하여 두고 몇 회 개축하여도 틀릴 경우는 다음과 같은 원인을 조사한다.
① 갱구 부근에 설치한 갱의 기준점이 움직였나의 여부
② 갱내의 도벵이 나쁜가의 여부
③ 측량기계의 불량 여부
④ 지산(地山)이 움직이고 있는가의 여부
(2) 갱내 중심선 측량
천장에 트랜싯을 설치하려면
① 측점에다 추를 달고 망원경 중앙에 있는 기계 중심을 추에 일치시킨다.
② 천장의 측점에다 추를 달고 바닥위에 측점을 옮겨 트랜싯을 설치한다.
(3) 갱내수준 측량
① 직접수준 측량
② 간접 수준 측량
(4) 갱내용 측량기계
① 트랜싯
1) 치심장치를 가지고 있고 상하 어느 측점에도 빠르게 합치시킬 수 있을 것.
2) 상부 고정나사와 하부 고정나사의 모양을 다르게 만들어 어두운 갱내에서도 촉감으로 구별할 수 있을 것.
3) 연직분도원은 전원일 것. 수평분도원의 눈금은 0∼360°까지 한방향으로 명확하게 새겨져 있을 것.
4) 주망원경의 위 또는 옆에 보조망원경을 달 수 있도록 되어 있을 것.
② 정위망원경 : 중망원경의 상부에 지주를 세우고 그 위에 보조 망원경을 주망원경에 평행하게 고정시킨 것이다.
③ 측위망원경 : 주망원경의 측며느 즉 연직각 분도원의 반대쪽의 수평축에 보조망원경을 평행하게 붙여 놓은 것이다.
4. 갱내외의 연결측량
(1) 한 개의 수갱(수직갱)에 의한 연결측량
1개의 수직갱으로 연결할 경우에는 수직갱에 2개의 추를 매달아서 이것에 의해 연직면을 정하고 그 방위각을 지상에서 관측하여 지하의 측량으로 연결한다.
① 깊은 수갱에서는 피아노선(강선)을 이용한다.
② 깊은 수갱에서 추의중량은 50∼60㎏이다.
③ 얕은 수갱에서는 보통 철선, 동선, 황동선 등이 이용된다.
④ 얕은 수갱에서 추의 중량은 5㎏이하이다.
⑤ 수갱밑에는 물 또는 기름을 넣은 탱크를 설치하고 그 속에 추를 넣어 진동하는 것을 방지한다.
⑥ 추가 진동을 하므로 직각 방향으로 수선진동의 위치를 10회 이상 관측해서 평균값을 정지점으로 한다.
(2) 두 개의 수갱에 의한 연결측량
2개의 수갱구에 각각 1개씩 수선 AE를 정한다. 이 AE를 지점 및 폐합점으로 하고 지상에서는 A, 6, 7, 8, E, 항내에서는 A, 1, 2, 3, 4, E의 다각측량을 실시한다.
이와 같은 측량 결과로부터 다음과 같이 지상 측량과 항내 측량을 연결한다.
① 지상 측량에 의하여, A점을 원점으로 하고, 자오선을 기준축으로 한 좌표계에 의하여 E점의 위치를 결정한다. 이것에 의해서 직선 AE의 방위각 α와 수평거리 S가 얻어진다.
② 항내 측량에 의하여 A점을 원점으로 하고, A1(제 1 측선)을 기준축으로 한 좌표계에 있어서E점의 위치를 결정하고 직선 AE의 A1과 이루는 각 α′와 수평거리 S′를 구한다.
③ 지상과 항내의 측량결과는 일치하지 않으면 안된다. 만일 이들이 허용범위내에서 일치하지 않을 경우에는 측량을 다시 해야 한다. 일반적으로 항내 측량에서 오차가 생기는 수가 많다.
④ AE의 방위각 α와, A1과 AE가 이루는 각 α′와의 관계로부터 A1의 방위각이 계산된다. 따라서, 항내 각 측선의 방위각이 구하여 진다.

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