[논문 요약] 항공력 발달의 역사적 배경

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목차

1. 초창기
2. 항공력 사상의 발전
3. 양차 대전 사이의 기간
4. 2차 대전시
5. 2차 대전 이후의 시기
6. 걸프전
7. 결론

본문내용

못했으며 이에 따라 연합군 지상군의 공격은 청소에 가까웠다. 전쟁중 연합군의 공중전력 손실은 0.1%도 되지 않았다. 걸프전은 항공력이 주가 되고 지해상군은 본질적으로 지원전력의 역할을 한 항공력 발달의 다섯 번째 물결로 볼 수 있다.
7. 결 론
항공력의 역사에서 몇 가지 교훈을 얻을 수 있다. 첫 번째, 항공력의 최대의 가치는 그것을 오직 통합된 실체로 사용할 때만 얻을 수 있다는 것이다. 두 번째, 항공력의 핵심적 특성은 미첼의 예견대로 융통성이다. 세 번째, 실용적으로 가장 넓은 스펙트럼을 수용할 수 있는 균형 잡힌 항공전력의 유지가 필요함에도 불구하고 어디에서나 강해지려고 하는 것은 아무 곳에서도 강력하게 되지 못하므로, 다양한 항공력의 능력 사이에는 우선순위가 매겨져야 한다.
마지막으로, 비록 항공력의 역사에는 극적인 성취가 다수 포함되어 있다고는 하지만 거기에는 또한 시작이 잘못된 것과 희망이 지나쳤던 것들도 있었다. 이론가들과 실행자들 공히 항공력이 무엇을 할 수 있고 무엇을 해야 하는지에 대한 첫걸음은 항공력의 특성을 알고 육해군 전력과는 다른 고유의 특성을 찾아내어 이것들이 항공력의 발전과 운용에 함축하고 있는 바를 실현하는 것이다.

키워드

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