시화호 조력발전소 건설현장 견학
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소개글

시화호 조력발전소 건설현장 견학에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 견학 소감

2. 시화호

3. 조력발전소

4. 시화호 조력발전 건설사업 개요

5. 조력발전 토목 구조물 시공방법

6. 해양에너지 특성 및 조력발전

본문내용

water gate로 내부차수가 가능토록 함
- 연결구조물 공사
수차 구조물과 수문 구조물 측면과 시화 방조제와 연결시에 시화 방조제의 사석 경사면이 본 구조물에 영향이 없도록 경사면에 맞춰 일정 길이만큼 연결 구간을 두었다. 연결 구조물은 L형 옹벽식 타입으로 현장타설 콘크리트 구조물로 계획되 었다.
- 가물막이 제거
Dry 상태에서 수문, 수차, 연결제 공사 등을 완공하고 가물막이를 제거 시 기존 시화호와 조류속에 의한 세굴 등 조력 발전 구조물에 영향이 없도록 제반 사항을 충분히 검토하여가물막이를 제거함
- 수로 준설
조력발전 시설이 가동중에 조류의 흐름으로 인한 세굴 및 퇴적 현상으로 시설물에 지장을 주지 않도록 충분한 수로준설이 검토
■ 해양에너지 특성 및 조력 발전
해양에너지는 고갈될 염려가 없고 일단 개발이 되면 태양계가 존속하는 한 이용이
가능하고 오염문제가 없는 무공해 청정에너지라는 장점을 가지고 있다. 그러나 해양에너지로부터 전력을 추출할 경우 출력이 변동할 우려가 있으며, 육지에서 멀리 떨어진 곳에서 발전을 할 경우 송전에 문제가 발생한다. 따라서 해양에너지를 실용화함에 있어서 가장 핵심 요소는 경제적인 측면에서 개발비용의 저렴화와 이용측면에서 안정성과 신뢰성의 확보이다.
조력 발전이란 조석을 동력원으로 하여 해수면의 상승하강 현상을 이용, 전기를 생산하는 발전방식으로 일정중량의 부체가 받는 부력을 이용하는 부체식, 조위의 상승하강에 따라 밀실에 공기를 압축시키는 압축공기식, 그리고 방조제를 축조하여 해수저수지 즉, 조지를 조성하여 발전하는 조지식으로 나눌 수 있다. 그러나 오늘날의 실용화된 조력발전방식은 조지식으로, 강한 조석이 발생하는 큰 하구나 만에 방조제를 설치하여 조지를 만들고 외해수위와 조지내의 수위차를 이용하여 발전을 하게 된다.
조력 발전의 문제점은 조력발전의 원리가 수두차 즉, 유체의 위치에너지를 운동에너지로 변환시켜서 발전을 하는 하천에서의 수력발전과 동일하므로 수력발전과 유사한 형태의 수차발전기를 이용하게 되지만, 그 이용가능 낙차가 작다는 점이다. 일반적으로 이러한 형태의 발전방식에서 발전비용은 낙차와 직접적으로 개발된 것이 Bulb형 수차로서, 프로펠러형의 Runner를 사용하고 있으며 수차의 내부에 발전기를 내장하고 있다. 이 수차의 특징은 물의 흐름변화에 따라 수차날개의 각도를 조정함으로써 발전효율을 극대화할 수 있고 또 구조적으로 간단하기 때문에 토목구조물을 최소화 할 수 있다.
조력발전기의 발전효율과 함께 기술적인 문제점으로 대두되는 것은 강재를 포함하는 발전시설 재료의 부식이다. 특히 수차발전기의 경우 유속이 빠르기 때문에 해수중에서 강재의 부식이 심하다. 해수중 금속의 부식은 주로 이중금속간의 복합에 의한 접속전위차, 혹은 동일한 금속일지라도 산소농담전지작용에 의해 전류가 전해액을 통해 흐름으로써 생기는 부식이 있다. 이에 대한 방지대책으로서 합금재의 사용, 전기적 절연, 도막에 의한 절연, 그리고 전기방식법 등이 고력 되고 있다.
■ 마무리
시화호 조력발전소는 사업비가 3천5백억이 넘는 대형 투자 사업에 비해 경제성이 떨어진다는 비판을 받기도 한다. 그러나 조력발전소 건설을 통한 시화호의 수질 및 생태계 서식환경 개선, 정부의 신재생에너지 확대정책에 따른 해양에너지 개발로 국가의 에너지 지급도 향상, 청정에너지를 이용한 전력생산으로 대기환경 오염원 저감을 통한 UN기후변화협약에 적극 부응 등 돈으로 환산 할 수 없는 중요한 가치를 내포하고 있다. 우리나라에 이런 신재생에너지(기술에너지)를 이용한 시설물들이 더욱 확대되었으면 바람과 함께 주변지역과 연계한 시너지 효과로 경제도 풍요로워 지길 그린다.
  • 가격2,000
  • 페이지수8페이지
  • 등록일2005.11.22
  • 저작시기2005.11
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#322533
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