용융탄산염 연료전지

소개글

용융탄산염 연료전지에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 연료 전지의 개념

2. 연료 전지의 원리

3. 연료 전지의 특징 및 종류

4. 용융 탄산염 연료전지

4. 용융 탄산염 연료전지의 특성 및 장단점

5. 용융 탄산염 연료전지의 응용 사례

6. 기대 효과

7. 결 론

본문내용

연료전지의 개념
연료전지는 수소 에너지로부터 전기 에너지를 발생시키는 미래의 환경친화적 신에너지
연료전지의 원리
수소와 산소(화학 에너지) 전기화학반응 전기 에너지
공기극(cathode) 산소
연료극(anode) 수소
물의 전기분해 역반응( 전기화학반응) 전기, 열, 물
연료전지 원리 개념도
연료전지의 특성
(1) 고효율 : Carnot Cycle의 제한을 받지 않음 (효율 > 40%).
(2) 무공해 : NOx와 SOx를 배출하지 않음.
(3) 무소음 : Moving Parts가 없음.
(4) 모듈화 : 건설과 증설이 용이하고 다양한 용량이 가능.
(5) 다연료 : 수소, 석탄가스, 천연가스, 매립지가스, 메탄올, 휘발유의 사용이 가능.
(6) 열병합(고온연료전지의 경우) : 폐열 활용이 가능.
연료전지의 종류
용융탄산염 연료 전지
전해질 : 용융탄산염
전 극 : 니켈전극
특성 및 장점
백금 전극 대신 니켈 전극 사용 (경제성에 유리)
다양한 연료 선택성 (석탄가스, 천연가스, 메탄올가스 등등)
HRSG (Heat Recovery Steam Generator) 이용
열효율을 약 60%
- 고온운전 스택 내부에서 전기화학반응과 연료개질 반응을 동시
- 시스템 구성이 간단해지는 특성을 갖는다.
단점 및 연구 진행 현황
고온에서 부식성이 높은 용융탄산염을 사용하기 위한 내식성 재료의 개발에 따르는 경제성 문제 및 수명, 신뢰성 확보
한전 전력연구원을 중심으로 KIST, 한국중공업 및 여러 대학이 대체에너지 및 선도기술(G7) 사업의 하나로 진행하고 있다.

키워드

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