동북아 물류중심국이 되는 길

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단점 그리고 계발 계획까지 알아보았다. 앞으로 우리나라가 동북아 물류의 주도권을 잡기 위해서는 그에 맞는 초기 투자가 중요하며 견고한 인프라를 구축하고 차별화된 시스템으로 주변 국가들과 경쟁해야 하겠다. 특히 우리나라는 세계 최고 수준의 항만 생산성을 확보하기 위해 싱가포르, 로테르담 수준의 항만 생산성을 확보하는 것이 무엇보다 중요하다고 생각했다.

키워드

동북아,   부산항,   인천항,   싱가포르항,   물류중심국